Facelift Friday: Daihatsu Sirion
Aaibare glimlach of maniakale grijns?
De laatste Sirion waarmee Daihatsu ons wist te verblijden, was de Sirion 2 die in 2005 op de Nederlandse markt verscheen. In het buitenland gaat dit model onder diverse merk- en modelnamen door het leven. Datzelfde geldt voor de oer-Sirion. De B-segmenter die in 1998 de Nederlandse markt verwarmde met z'n aanwezigheid, werd in het thuisland als Daihatsu Storia en elders weer als Toyota Duet verkocht.
Genoeg achtergrond, terug naar de oppervlakkige uiterlijkheden. De oer-Sirion kenmerkt zich door een zachtaardig uiterlijk met veel chroom. Een vrolijke snoet met naar achteren getrokken koplampunits en een door een chroomkleurige bumper in tweeën geknipte grille; het was destijds wel érg Aziatisch, wat niet iedere koper kon bekoren. Wel was de Sirion zeer origineel en met meer fantasie getekend dan de meeste van z'n rivalen.
In 2000 besloot Daihatsu dat het allemaal anders moest. De Sirion werd op de snijtafel gelegd en kwam er met een maniakele grijns weer vandaan. Een nieuwe, uit één geheel bestaande grille, grotere lichtunits aan de voorzijde, aangepaste exemplaren aan de achterkant en opgefrist bumperwerk rondom. Ook vanbinnen haalde Daihatsu de bezem er doorheen. De Sirion kreeg een compleet nieuw, hoekiger getekend dashboard.
Welke Sirion vinden jullie mooier, eigenzinniger of leuker: het origineel uit 1998 of de gefacelifte variant uit 2000 - die hier pas in 2002 leverbaar werd?
