Minister Eurlings van Verkeer heeft vandaag in de Tweede Kamer uitgesproken dat hij – en met hem het kabinet – achter het plan staat de bpm volledig af te bouwen. Hij maakte daarbij twee voorbehouden: de schatkist mag er niet op achteruit gaan en de milieudoelstellingen van het kabinet mogen niet in gevaar komen. Beide problemen zijn te voorkomen door een goede invoering van de kilometerheffing.
Bovag en RAI Vereniging reageerden enthousiast. "Een aantal media focust op de kleine voorbehouden die Eurlings maakt", zegt een woordvoerder van de RAI Vereniging. "Onnodig, want die eventuele obstakels zijn te ondervangen. Voor ons is dit eerder een historische dag. Nog nooit heeft een Nederlands kabinet zo duidelijk uitgesproken dat het van de bpm af wil. De eis dat de schatkist er niet bij inschiet is altijd al onderdeel geweest van het plan om de bpm te vervangen door een kilometerheffing, dus dat is geen probleem. Uiteraard voelen wij niets voor de suggestie om een klein percentage bpm over te houden om koopgedrag mee te sturen, maar het optimisme overheerst!"
Ook de milieudoelstelling hoeven volgens een woordvoerder van Bovag niet in gevaar te komen. "Als je verschillende bedragen per kilometer vraagt voor een milieuvriendelijke en een minder milieuvriendelijke auto, dan hoef je niet met de bpm te sturen. Er kan dan volledige afbouw plaatsvinden."
Lezersreacties (31)
(gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
