Elektrische Mini Countryman waar je hem nooit zult zien

Mini komt binnenkort met de Cooper, die de huidige drie- en vijfdeurs hatchbacks van het merk opvolgt, en in 2025 brengt het de volledig elektrische Aceman op de markt. De Mini Aceman wordt een cross-over die een stapje onder de Countryman komt te staan, maar ook de Countryman wordt niet vergeten. Sterker nog: de Mini Countryman wordt dit jaar volledig vernieuwd en die auto komt niet alleen met verbrandingsmotoren, maar ook met geheel elektrische aandrijflijnen beschikbaar. Op een uitgebreide set foto's is de nieuwe Countryman in de Schotse Hooglanden al wadend door riviertjes en al stampend over zandpaden in actie te zien.

Mini Countryman

De Mini Countryman op de foto's is nog vrij fanatiek met camouflageplakkers bedekt, maar eigenlijk zijn die plakkers helemaal niet meer nodig. Al in april dit jaar konden we je een volledig van verhullend stickerwerk ontdaan exemplaar namelijk al vanuit alle hoeken laten zien. Opnieuw is duidelijk dat de nieuwe Countryman een aanzienlijke maat groeit ten opzichte van het huidige model. Hij wordt namelijk zo'n 12 centimeter langer dan het huidige 4,32 meter lange model. Waarom? Onder meer om afstand te scheppen om de komst van de kleinere Aceman te rechtvaardigen.

De nieuwe Countryman komt net als de nieuwe driedeursversie van de nieuwe Mini Cooper zowel met verbrandingsmotoren als met elektromotoren beschikbaar. De vijfdeurs hatchback krijgt vooralsnog geen elektrische aandrijflijnen. Als Mini Countryman E krijgt de Countryman een 190 pk sterke elektromotor op de vooras terwijl de vierwielaangedreven Countryman SE All4 het dankzij de toevoeging van een elektromotor aan de achteras tot 272 pk schopt. Beide krachtbronnen hebben straks een accupakket van grofweg 64 kWh. De voorwielaangedreven variant moet uit die accu – die overigens ook in de BMW iX1 ligt – een WLTP-bereik van 440 kilometer persen. Met de SE All4 moet je genoegen nemen met 420 kilometer.