Dit zijn de motoren voor de nieuwe Renault Mégane

Begin september verwijderde Renault het doek van de nieuwe, vierde generatie van de Mégane. We weten inmiddels hoe Renault's C-segmenter is vormgegeven en ook dat hij is gegroeid is algemeen bekend. Wat er onder de kap komt te liggen, was nog in nevelen gehuld, maar die mist is vandaag opgetrokken.

Via Ferd is een document opgedoken waarop het voorlopig voorlopige motorenaanbod van de Mégane is omschreven. Op benzinevlak is TCe 100 de basismotor, een 1,2-liter grote driecilinder met 100 pk en 175 Nm koppel. Het gemiddeld verbruik is vastgesteld op 5,4 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 120 g/km. De 100 km/h staat ermee in 12,3 tellen op de klok. Een trede hoger staat de TCe 130, een 130 pk en 205 Nm sterke 1,2-liter vierpitter die al voorin de Kadjar ligt. Per 100 kilometer wordt 5,3 liter benzine genuttigd, wat overeenkomt met 119 gram CO2 per gereden kilometer. Z'n topsnelheid ligt op 197 km/h en in 10,6 tellen staat de 100 km/h op de klok.

De Mégane GT komt te beschikken over een 205 pk en 280 Nm sterke 1.6-liter viercilinder waarmee een topsnelheid van 233 km/h gehaald kan worden. In 7,1 seconden wijst de naald van de snelheidsmeter de 100 km/h aan. Uiteraard gaat dit gepaard met een hoger brandstofverbruik: 6,0 l/100 km.

Dieselen kan in de basisversie met de 90 pk en 220 Nm sterke 1.5-liter dCi die we kennen van de Clio. In 13,4 tellen rijdt je 100 km/h en bij 174 km/h is het uit met de pret. Het gemiddeld verbruik ligt op 3,6 l/100 km (93 gram CO2 per kilometer). De eco-modellen komen over een 110 pk sterke 1,5-liter dCi te beschikken die 3,3l/100 km verstoken. De CO2-uitstoot bedraagt 86 g/km.

De twee krachtigste diesels zijn de dCi 130 en de dCo 165, beide een 1.6-liter viercilinder. De 130 pk sterke variant is goed voor een verbruik van 4,0 l/100 km (103 gram CO2). Het vebruik van de voor de Mégane GT bedoelde dCi 165 staat niet vermeld.

Verder wisten we al dat er voor 2017 een dieselhybride-versie van de Mégane op de planning staat. Ook zal Renault weer een RS introduceren, die verwachten we eind volgend jaar.