Dít is de Skoda Kamiq GT

Chinese media plaatsen vandaag de eerste afbeeldingen van de Kamiq GT, een auto die voor de nodige verwarring zorgt. De auto heeft op optisch vlak namelijk niets te maken met de Kamiq zoals die later dit jaar in Europa op de markt verschijnt (foto 3 en 4). De Kamiq GT is namelijk de sportiever vormgegeven 'coupé-SUV'-broer van de Chinese Kamiq (foto 5 en 6). Waar onze Kamiq een lengte heeft van 4,24 meter en duidelijk in de categorie 'B-segment cross-over' opereert, is de Chinese Kamiq met zijn 4,39 meter een slag groter. Een groter verschil tussen het tweetal: de Europese Kamiq staat op het moderne MQB A0-platform, de Chinese Kamiq op het oude PQ34-platform dat al door de Golf IV (1997-2003) werd gebruikt. Goed, terug naar deze Kamiq GT die als sportiever alternatief van de Chinese Kamiq moet gelden.

De wielbasis van deze Kamiq GT is met 2,61 meter dan ook identiek aan die van de Chinese Kamiq. De auto zelf meet 4,4 meter in de lengte, is 1,78 meter breed en 1,60 meter hoog. De daklijn lijkt iets sterker af te lopen dan die van de reguliere Chinese Kamiq en ook het front van de auto is net even anders vormgegeven. We zien een compleet nieuwe grille, een nieuwe voorbumper en veel plattere, bozer kijkende koplampen. De motorkap en portieren zijn wel weer uitwisselbaar met die van de non-GT. Ook de achterzijde van de Kamiq GT oogt met zijn Scala-achtige verlichting stukken moderner dan die van zijn reguliere broertje.

Op de motorenlijst komen een geblazen 1.2 en een atmosferische 1.5 te staan. De 1.2 is 116 pk en 145 Nm sterk terwijl de 1.5 eveneens 116 pk, maar 175 Nm levert. De Kamiq GT wort straks door de joint-venture Shanghai Volkswagen Automotive Company (SAIC Volkswagen) gebouwd.

De Kamiq GT werd overigens voorafgegaan door de Kodiaq GT, een 'coupéversie' van de Kodiaq die vooralsnog niet naar ons deel van de wereld komt.