Dieselhybrides van Citroën
13
Citroën presenteert op de Salon van Parijs een nieuw dieselhybride aandrijfsysteem, dat in 2011 daadwerkelijk in productie gaat.
Eerder toonden we al deze Citroën-Hypnos concept, nu weten we ook wat er precies onder kap ligt: de voorwielen worden van kracht voorzien door een 200 pk sterke 2.0 HDI dieselmotor, de achterwielen draaien daarentegen dankzij een elektromotor. Op het moment dat er extra kracht nodig is, schakelt die laatste bij. De 0-100 sprint duurt daardoor 9 seconden. Bovendien is de auto (beperkt) te rijden op slechts elektriciteit.
Citroën heeft op zijn stand bovendien een C4 WRC en een C4 HDI staan met vergelijkbare HYmotion-techniek. De C4 HDI stoot daardoor slechts 90 gram CO2/km uit. Onze verslaggever ter plekke hoorde van een Citroën-medewerker dat de techniek in 2011 in productieauto's komt.
Citroën heeft op zijn stand bovendien een C4 WRC en een C4 HDI staan met vergelijkbare HYmotion-techniek. De C4 HDI stoot daardoor slechts 90 gram CO2/km uit. Onze verslaggever ter plekke hoorde van een Citroën-medewerker dat de techniek in 2011 in productieauto's komt.
