Deze plug-in hybride hijgt de Mazda CX-5 in de nek als populairste trekauto

Dat de Kuga met zijn plug-in hybride aandrijflijn zo lekker ligt bij caravanbezitters komt door zijn toegestane trekgewich: maar liefst 2.100 kilogram. Bijna 24 procent van de caravanbezitters koos afgelopen jaar voor de Ford Kuga als nieuwe auto, zo blijkt uit het jaarlijkse Trekauto-onderzoek van campingspecialist ACSI. Een van de sterkste punten is de enorme trekkracht van de 2,5 liter plug-in hybride.

Het ACSI Trekauto-onderzoek werd uitgevoerd onder bijna vijfduizend Nederlandse caravanbezitters. Door de enorme populariteit wedijvert het model nu met de Mazda CX-5 voor wat betreft de overall populariteit. Iets meer dan 7,5 procent van álle caravanbezitters is eigenaar van een CX-5, terwijl inmiddels ruim 6 procent een Kuga in bezit heeft.

Volvo populairste merk

Ondanks de dominantie van de drie modellen van Ford, Mazda en Volkswagen is het Volvo dat als merk de grootste aanhang onder de Nederlandse caravanbezitters heeft. Ruim 13 procent van hen gebruikt een auto van de Zweedse fabrikant om de caravan te trekken.

In tegenstelling tot de concurrentie zijn dan ook meerdere modellen van Volvo populair, en dan met name de SUV’s XC60 en XC40 en de stationwagon V60. Sinds 2022 gaan de Zweden al aan de leiding als populairste merk onder caravanbezitters.

Elektrificatie caravantrekker zet door

De elektrificatie van het wagenpark zet ook onder caravantrekkers onverminderd door. Vooral de plug-in hybride wint terrein: in vijf jaar tijd steeg het aandeel van 2,6 naar maar liefst 16,4 procent. Ook zelfopladende hybrides en mild-hybrides zijn stevig vertegenwoordigd, met samen 12,4 procent van de verkopen.

Volledig elektrische auto’s blijven vooralsnog minder in trek bij caravanbezitters, al is er wel groei zichtbaar: het marktaandeel nam toe van 1,1 procent in 2024 tot 1,8 procent in 2025. De terughoudendheid heeft duidelijke oorzaken. Een ruime meerderheid (73,8 procent) noemt de beperkte actieradius met caravan als grootste bezwaar.

Afkoppelen caravan tijdens laden

Ook de hoge aanschafprijs speelt een belangrijke rol (44,1 procent), evenals het gebrek aan geschikte laadpunten voor een auto-caravancombinatie (31,1 procent). Vooral het feit dat de caravan vaak moet worden afgekoppeld tijdens het laden, weegt daarbij zwaar.

Bijna drie op de tien (29,4 procent) twijfelen bovendien aan de levensduur en slijtagebestendigheid van de accu. Opvallend is dat bijna een op de vijf caravanbezitters (22 procent) zelfs helemaal geen vertrouwen heeft in de elektrische auto.

Liever een jong gebruikte Ford Kuga als caravantrekker, bekijk hier het aanbod. Of toch liever een Mazda CX-5 als frisse occasion?