De toekomst van Fiat: komende drie jaar elk jaar nieuw model!

Fiat geeft een globaal beeld van wat het de komende jaren allemaal gaat uitspoken. Dat blijkt heel wat te zijn. De komende jaren brengt het merk élk jaar een nieuw model op de markt. Daar zitten onder meer elektrische auto's tussen, maar - afhankelijk van de markt - ook modellen die straks met hybride aandrijflijnen of enkel met verbrandingsmotoren leverbaar zijn. Fiat houdt zijn blik op de toekomst niet enkel tekstueel. De Italianen slingeren direct een vijftal digitale studiemodellen de wereld in, concept-cars die volgens het merk stuk voor stuk zijn geïnspireerd op de Fiat Panda.

De patentplaten die mogelijk de nieuwe Fiat Panda lieten zien.

Fiat zegt dat het in juli dit jaar een volledig nieuw model lanceert. Dat zal met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid de nieuwe Panda zijn. Dat wordt een technisch zustermodel van de Citroën (ë-) C3 en komt net als die hatchback met elektrische aandrijflijnen én met mild-hybride aandrijflijnen op de markt. Tussen de digitale studiemodellen die Fiat vrijgeeft, zit onder meer een model dat Concept City Car heet. Dat is volgens Fiat 'een soort mega-Panda' waarvan het uiterlijk onder meer is geïnspireerd op de iconische Lingotto-fabriek in Turijn met een ovale testbaan op het dak. Die ovale vorm komt volgens Fiat onder meer terug in de stoelen, het dashboard en de displays van de Concept City Car.

Is de Concept City Car een hint naar de nieuwe Panda? Dat zou kunnen. Ook de nieuwe Panda wordt een maatje groter dan het oude model dat nog tot zeker 2026 naast de nieuwe leverbaar is. Opvallend is echter dat de Concept City Car in nagenoeg niets lijkt op de nieuwe kleine Fiat op de patentplaten die we onlangs opdoken. Het is goed mogelijk dat de Concept City Car een hint is naar een nieuw model bóven de Panda.

Elk jaar een nieuwe

Na de lancering van de nieuwe Panda introduceert het merk naar eigen zeggen tot en met 2027 elk jaar een nieuw model. Dat betekent overigens niet dat we élk jaar ook in Europa een nieuwe Fiat hoeven te verwachten. Zo zegt het merk nadrukkelijk dat het afhankelijk van de markt nieuwe modellen aanbiedt met elektrische en hybride aandrijflijnen, maar ook met enkel verbrandingsmotoren. Tussen de nieuwe virtuele studiemodellen van Fiat zit de Concept Pick Up. Die Pick-up (foto's 2 t/m 5) is een futuristische vooruitblik op hoe een toekomstige pick-up voor bijvoorbeeld de Zuid-Amerikaanse markt - waar de Fiat Strada niet is aan te slepen - zou kunnen worden.

Een voorproefje op de Fiat die ooit de Strada kan vervangen.

Ook de Fastback Concept (foto's 6 en 7) die Fiat ons digitaal opdient, lijkt een fantasievolle hint naar een nieuw model voor de Zuid-Amerikaanse markt. In onder meer Brazilië verkoopt Fiat immers een model dat letterlijk Fastback heet. Maar is het dat ook? Niet helemaal. Volgens Fiat blikt de Concept Fastback vooruit op een nieuw model dat als opvolger van zowel de Strada als Tipo zou kunnen fungeren. Dat model moet niet alleen in Zuid-Amerika, maar ook in het Midden Oosten, Afrika en - volgens Fiat - 'zelfs in Europa' op de markt komen.

Fiat SUV Concept.

Meer pret komt in de vorm van de 'Concept SUV' (foto's 8 en 9). Volgens Fiat is die SUV een 'giga-Panda' die vooral families op hun wenken moet bedienen. Het laatste studiemodel heet 'Camper' en is een rasechte vrijetijdsauto (foto's 10 en 11). Volgens Fiat komen alle nieuwe modellen op een nieuw platform te staan, maar is het nog even de vraag welke dat is. De in juli te verschijnen Panda wordt een technisch broertje van de Citroën (ë-) C3 en komt dus op hetzelfde Smart Car Platform te staan. Dat zou betekenen dat die basis - die inderdaad geschikt is voor EV's en modellen met verbrandingsmotoren - ook onder alle andere toekomstige Fiats komt te zitten. Dat doet vermoeden dat ook die auto's relatief voordelig in de markt worden gezet, aangezien het Smart Car Platform iets goedkoper is dan het CMP-alternatief.

We wachten af. Welke van deze toekomstvisies vind jij het meest geslaagd?