Daihatsu Copen in Nederland

Met onmiddelijke ingang kan de Copen bij de Nederlandse Daihatsu-dealers besteld worden. De auto is al enige tijd leverbaar op de Japanse en Britse markt.

In 1999 werd de auto onder de naam 'K-OPEN' als studiemodel op de Tokyo Motor Show getoond. Inmiddels zijn er al ruim 18.000 exemplaren verkocht. De Nederlandse importeur heeft lang getwijfeld, omdat de Copen alleen rechtsgestuurd geproduceerd wordt. Uiteindelijk is men toch overstag gegaan, onder meer vanwege de positieve reacties uit de Britse markt. Overigens doet de situatie denken aan de Suzuki Cappucino, een compacte roadster die in 1994 ook uitsluitend rechtsgestuurd op de Nederlandse markt geleverd werd. Dat was toen overigens geen succes.
Groot verschil met de Cappucino is het dak. Net als bijvoorbeeld de Peugeot 206 CC heeft de Copen een elektrisch verzinkbare hardtop. Vier hydraulische

cilinders brengen het mechaniek in beweging, dat de achterklep omhoog beweegt en het aluminium dak eronder verzinkt. Het hele proces duurt slechts 25 seconden.
De Copen is uiterst compact met een lengte van 340 cm, een breedte van 148 cm en een hoogte van 124 cm. De wielbasis meet 223 cm. De draaicirkel bedraagt een bescheiden 9,2 m.
De motor is een 4 cilinder 660cc twin-cam 16 kleppen turbo motor met intercooler. Het maximum vermogen bedraagt 64 pk. Het motortje heeft een sportief karakter, toerentallen tot 8500 tpm zijn mogelijk. Tot de standaarduitrusting behoren ABS met EBD, airco en twee airbags. Prijzen beginnen bij 22.695 euro.