AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Compacte Toyota SUV betrapt
Een AutoWeek-lezer wist in Duitsland deze nieuwe Toyota SUV op de plaat vast te leggen. Blijkbaar heeft Toyota plannen de al in Japan leverbare Ist ook naar Europa te halen.
Na een kort moment van 'wat is dít nou weer?' waren we het er al snel over eens dat we hier met een Toyota te maken hadden.
En bij het benoemen van het type schoot ons een model te binnen dat we in 2001 op de Tokyo Motor Show tegen het lijf liepen: de 1st. Een jaar later was de auto in Japan te koop. Robert Dahlen uit Sittard kwam deze gecamoufleerde versie tegen op de A3 richting Frankfurt. Toyota gaat de auto, die de Yaris als basis heeft, dus ook in Europa op de markt brengen. In Amerika rijdt 'ie trouwens rond als Scion xA. Met z'n lengte van 3,86 meter zit 'ie qua formaat tussen de Yaris en de Corolla in. Eigenlijk is het een soort compacte SUV. Voor de aandrijving zorgen dezelfde benzinemotoren die ook in de Yaris te bestellen zijn, een 1.3 met 86 pk of een 1.5 met 106 pk. Die laatste is ook in combinatie met vierwielaandrijving verkrijgbaar. Net als de Yaris heeft de 1st een centraal geplaatst instrumentarium. Of, en zo ja wanneer, we de 1st in Nederland mogen begroeten, is nog niet bekend.
En bij het benoemen van het type schoot ons een model te binnen dat we in 2001 op de Tokyo Motor Show tegen het lijf liepen: de 1st. Een jaar later was de auto in Japan te koop. Robert Dahlen uit Sittard kwam deze gecamoufleerde versie tegen op de A3 richting Frankfurt. Toyota gaat de auto, die de Yaris als basis heeft, dus ook in Europa op de markt brengen. In Amerika rijdt 'ie trouwens rond als Scion xA. Met z'n lengte van 3,86 meter zit 'ie qua formaat tussen de Yaris en de Corolla in. Eigenlijk is het een soort compacte SUV. Voor de aandrijving zorgen dezelfde benzinemotoren die ook in de Yaris te bestellen zijn, een 1.3 met 86 pk of een 1.5 met 106 pk. Die laatste is ook in combinatie met vierwielaandrijving verkrijgbaar. Net als de Yaris heeft de 1st een centraal geplaatst instrumentarium. Of, en zo ja wanneer, we de 1st in Nederland mogen begroeten, is nog niet bekend.
Plaats een reactie
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Toyota
Lees ook
Nieuws

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

Test Toyota RAV4 (2026) – Verder verfijnd, maar toch een rafelrandje
Koopgids

Dit zijn de beste beginnersauto’s
Nieuws

Vooral Japanners en max 60 km/h: waarom Groenland het opmerkelijkste autoland ter wereld is





