Brabus Rocket 1000 doet naam eer aan
Hij gaat als een raket
13
De Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé heeft niet alleen een ellenlange naam, maar ook een berg vermogen waar je u tegen zegt. Dat is alleen nog lang niet genoeg als het aan Brabus ligt.
Met een gecombineerd vermogen van 843 pk en een maximumkoppel van 1.470 Nm komt de Mercedes-AMG GT 63 S E Performance werkelijk niets tekort. Hij bewijst daarmee al een tijdje dat Mercedes-AMG prima in staat is om met een plug-in hybride aandrijflijn een vrij gestoorde spierbundel te creëren. Toch drukt dat de Rupsjes Nooitgenoeg van deze wereld niet direct de kop in. Dat bewees Brabus vorig jaar al met de Rocket 930. Nu doen ze er nog een schepje bovenop.
De creatie die je nu op je scherm hebt, heet Brabus Rocket 1000. Je raadt het al: die is 1.000 pk sterk. Het koppel komt helemaal op bizarre waarden uit: 1.820 Nm. Wel meldt Brabus daarbij meteen dat dit elektronisch begrensd is op 1.620 Nm, we kunnen ons zo voorstellen dat de banden niet rouwig zijn daarom. Zelfs de ongetwijfeld capabele Continental SportContact 7-banden waarop de Brabus Rocket 1000 staat.
De vanbuiten en vanbinnen extra dik aangeklede en tot 25 stuks gelimiteerde Rocket 1000 schiet in 2,6 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 316 km/h. Ter vergelijking: de reguliere Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé doet 2,9 seconden over die sprint en bereikt dezelfde topsnelheid. Waarschijnlijk merk je het extra vermogen van de Rocket 1000 vooral in tussensprintjes.
Lees ook
De allerdikste Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé wordt bijna €30.000 duurder
Mercedes-AMG: elektrische vierdeurs coupé én SUV op komst
De vijfdeurs 4-door van Mercedes-AMG is hier veel beter te zien
Mercedes laat je auto dikker ogen dan hij is, maar vroeger was dat andersom
