We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
In de nabije toekomst zullen modellen van Peugeot en Citroën zijn uitgerust met dezelfde motoren als de (opvolger van) de MINI. BMW-techniek heeft de overhand.
In de nabije toekomst zullen modellen van Peugeot en Citroën zijn uitgerust met dezelfde motoren als de (opvolger van) de MINI. BMW-techniek heeft de overhand.
BMW en PSA Peugeot Citroën hebben de handen ineen geslagen voor de ontwikkeling en productie van een reeks benzinemotoren. Voorzien van vooruitstrevende technieken zullen we deze machines tegen gaan komen in toekomstige modellen van Peugeot en Citroën en in nieuwe versies van MINI. Het gaat om motoren die veel technologie meekrijgen van BMW's zescilinders. Een natuurlijk aangezogen 1.6 moet zonder gasklep (maar met BMW's Valvetronic) 115 pk bij 5.700 tpm gaan leveren terwijl een direct ingespoten 1.6 met turbo en intercooler goed moet zijn voor 143 pk bij 5.500 tpm. De nadruk bij de ontwikkeling heeft gelegen op reductie van het brandstofverbruik en de uitstoot van schadelijke gassen.
