Menu
BMW, Mercedes en Audi proberen al tijden alle gaatjes in het aanbod op te vullen, maar er is één gaatje dat het eerstgenoemde merk nog open heeft: dat van de C-segment sedan. Terwijl de CLA en de A3 limousine al enige tijd in de showroom staan, moet de sedanliefhebbende BMW-koper nog altijd minimaal voor een 3-serie gaan. Daar komt volgens Automotive News bij de volgende generatie verandering in.
Die volgende generatie groeit qua techniek dichter naar de Mini toe, en staat net als die auto op het nieuwe UKL-platform. Dit betekent dat de 1-serie net als de Mini en de 1 GT een voorwielaandrijver wordt. Kijkend naar de eveneens voorwielaangedreven concurrenten lijkt dat geen schande, maar voor BMW is het een nieuwe stap. Aangezien de 1-serie sedan pas in 2017 verwacht wordt en dus gebaseerd zal zijn op de derde generatie van BMW's kleinste, lijkt voorwielaandrijving ook voor de vierdeurs onvermijdelijk.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
