BMW 1-serie GT test gebroederlijk met Mini
89
Een voorwielaangedreven BMW? Het klinkt als een brok tegenstrijdigheid. Maar toch is dat nou precies wat we hier zien rijden.
De naam 1-serie GT zet je misschien een beetje op 't verkeerde been: deze compacte BMW deelt namelijk niet z'n platform met de achterwielaangedreven BMW 1-serie. In plaats daarvan gaat BMW een voorwielaangedreven platform gebruiken. Dat van de New Mini III, om precies te zijn. Dat verklaart ook waarom het prototype van de 1-serie GT werd vergezeld door een colonne Mini's.
De reden voor BMW's 'heiligschennis' is heel simpel: kostenbesparing. De Mini staat sowieso al bekend als een goed rijdende auto en in het segment van de Golf Plus (een belangrijke concurrent voor deze 1-serie GT) zal het het overgrote deel van de kopers in de praktijk niet veel uitmaken of hun auto ook eerbied heeft voor het erfgoed van BMW.
Onder de kap gaat BMW de nieuwe motorfamilie gebruiken, wat betekent dat we waarschijnlijk ook een driecilinder kunnen verwachten. Gegeven het karakter van de auto verwachten we geen extreem potente (M-) versies. BMW introduceert de 1-serie GT zeer waarschijnlijk in 2013.
