AutoWeek-site vernieuwd!
Dinsdag 7 februari gaat de vernieuwde AutoWeek-website live! Naast een restyling komen er ook een hoop nieuwe functies beschikbaar.
Dinsdag 7 februari gaat de vernieuwde AutoWeek-website live! Naast een restyling komen er ook een hoop nieuwe functies beschikbaar.
De huidige layout gaat al weer bijna 3 jaar mee, tijd dus het was wel eens tijd voor een flinke restyling. We hebben er de laatste maanden druk aan gewerkt, vanaf 7 februari kunt u het resultaat aanschouwen. Het belangrijkste verschil met de huidige site is de verbreding van de pagina, de website is geoptimaliseerd voor de beelschermresolutie 1024x768.
Schermbreedte geoptimaliseerd voor beeldschermresolutie 1024x768.
Nieuwe layout en kleurstelling.
Verbeterde navigatie met tabjes en een navigatiebalk.
Centrale zoekfunctie die groot gedeelte van de website kan doorzoeken.
Kopersgids ingang op de homepage waarmee je direct naar de meest populaire rubrieken kunt klikken.Meer specificaties per auto in CarBase.
Meer gerelateerde informatie bij nieuws, tests, rij-impressies, occasions en myreviews.
NIEUW! Klassiekergids.
NIEUW! Fotospecials
De huidige layout gaat al weer bijna 3 jaar mee, tijd dus het was wel eens tijd voor een flinke restyling. We hebben er de laatste maanden druk aan gewerkt, vanaf 7 februari kunt u het resultaat aanschouwen. Het belangrijkste verschil met de huidige site is de verbreding van de pagina, de website is geoptimaliseerd voor de beelschermresolutie 1024x768.
Een overzicht van de belangrijkste wijzigingen:
Schermbreedte geoptimaliseerd voor beeldschermresolutie 1024x768.Nieuwe layout en kleurstelling.Verbeterde navigatie met tabjes en een navigatiebalk.Centrale zoekfunctie die groot gedeelte van de website kan doorzoeken.Kopersgids ingang op de homepage waarmee je direct naar de meest populaire rubrieken kunt klikken.Meer specificaties per auto in CarBase.Meer gerelateerde informatie bij nieuws, tests, rij-impressies, occasions en myreviews.NIEUW! Klassiekergids.NIEUW! Fotospecials
Plaats een reactie
Lees ook
Test: Toyota bZ4X (2025) - Rijden met bijgepunte EV die klaar is voor 2026
Te snelle elektrificatie grootste boosdoener problemen EV's en PHEV's, maar ook ADAS speelt rol
Stef kan niet zonder Volvo: zes fraaie klassiekers en voor dagelijks gebruik een XC40
Deze klassieke Alfa Romeo kent bijna niemand en klinkt als een Volvo 240
