We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De daling van het BPM-tarief heeft niet geleid tot prijsverlagingen voor nieuwe auto's. Dat meldt het CBS.
Met ingang van het nieuwe jaar is het BPM-percentage op nieuwe auto's gedaald van 40 naar 27,5 procent. Toch heeft dit in het algemeen niet geleid tot een prijsdaling van nieuwe auto's. De belastingverlaging weegt namelijk niet op tegen de nieuwe heffing waarbij auto's worden belast op hun CO2-uitstoot. Het CBS heeft berekend dat in januari nieuwe auto's ongeveer een procent duurder waren dan in december 2009. Daarnaast betaalt een autobezitter gemiddeld 5,8 procent meer wegenbelasting dan vorig jaar.
Vorig jaar daalde het BPM-percentage van 42,3 procent naar 40 procent en was er geen sprake van CO2-heffing. Wel verviel de BPM voor zeer zuinige auto's. In januari van het vorige jaar daalde de gemiddelde prijs van een nieuwe auto dan ook met 0,5 procent.
Lezersreacties (70)
(gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
