AutoBizz week 48

Japanners aan de top

Niet alleen in AutoWeek's Tevredenheids Trofee scoren de Japanse merken goed, ook in Duitsland komen ze als onbetwiste winnaars uit de bus. Dat is gebleken uit een onderzoek van de ADAC, de zusterorganisatie van onze ANWB, waarop meer dan 55.000 leden hebben gereageerd. Men kon een mening geven over klanttevredenheid, tevredenheid over de auto en over de ervaringen in de werkplaats. Opvallend is dat bij de klanttevredenheid top 10 alleen Porsche en BMW voorkomen. Porsche eindigde daarnaast op de hoogste plaats wat betreft producttevredenheid, juist voor Subaru en Honda. Qua werkplaats behaalde Subaru de meeste punten, gevolgd door Toyota en Honda.

Met de Duitse Tevredenheidsprijs ging Subaru aan de haal, gevolgd door Toyota, Honda, Mazda, Daihatsu, Porsche, Mitsubishi, BMW, Jaguar en Volvo.

Meer invloed
Porsche is geïnteresseerd om nog meer invloed in Volkswagen te krijgen. De Porsche- en Piëch-families zijn eigenaren van Porsche, terwijl Ferdinand Piëch bovendien nog steeds Voorzitter van de Raad van Bestuur is van VW. Vorig jaar investeerde Porsche 3,3 miljard euro om de grootste aandeelhouder te worden van Volkswagen. De sportwagenfabrikant heeft nu een aandeel van 21,2 procent en heeft een optie tot 25,1 procent, maar sluit niet uit om mogelijk tot 29,9 procent te gaan. Dat is het maximum zonder een overnamebod te hoeven uitbrengen.

Zuiniger
De Amerikaanse autofabrikanten kunnen zich schrap zetten nu uit een onderzoek is gebleken dat drie op vier Amerikanen vóór een overheidsmaatregel zijn waardoor het brandstofverbruik van Amerikaanse auto's wordt beperkt tot 40 mpg (mijl per gallon) ofwel 5,9 l/100 km (1:17).

Zelfs nu de benzineprijzen in de V.S. weer zakken, maakt 78 procent van de ondervraagden zich zorgen over een nieuwe stijging in de toekomst. Zo'n 70 procent zegt daarmee rekening te blijven houden bij de aanschaf van een nieuwe auto.