Audi trekt stekker uit R8 E-Tron
Minder dan honderd stuks gebouwd
Uit berichtgeving van Car and Driver blijkt dat Audi besloten heeft geen nieuwe stekker-R8's meer te produceren. In veel markten, waaronder de Nederlandse, zou de R8 E-tron nog op de markt moeten verschijnen, maar dat lijkt niet meer te gebeuren.
Van de naar verluidt zo'n 1 miljoen euro te gaan kostende stekker-R8 zouden niet meer dan honderd exemplaren gebouwd zijn. In Genève vorig jaar konden we voor het eerst aan de elektrische R8 snuffelen. Onder de kap had Audi twee elektromotoren geplaatst die in totaal 460 pk en 920 Nm naar de achterwielen stuurden, iets dat de R8 E-tron tot de enige achterwielaangedreven R8 maakte. Een actieradius van 450 kilometer zou op papier mogelijk moeten zijn.
In 2012 liet Audi-rivaal Mercedes-Benz de SLS Electric Drive zien, een stekkersporter op SLS-basis die het productiestadium uiteindelijk ook nimmer gehaald heeft.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Audi R8 - Exclusive V10 PLUS 610pk 5.2 FSI Quattro
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro 540 PK l Stoelverwarming l "Carbon" l Bang & Olufsen Sound System l Uitlaatsysteem (met sound engineering) l Airco l Elektrisch bedienbare voorstoelen l Achteruitrijcamera l Apple Carplay / Android Auto
