Audi RS Q8 blijft net onder de twee ton

De RS Q8 is de absolute krachtpatser van Audi's SUV-gamma. De in november aan de wereld voorgestelde sportiefste versie van de Q8 wisselt vanaf net geen twee ton van eigenaar. Audi vraagt € 199.700 voor de gigant.

De RS Q8 heeft in tegenstelling tot de SQ8 geen dieselmotor, maar een benzine-V8 in zijn imposante neus. Die vier liter grote en aan een achttraps Tiptronic-automaat gekoppelde achtcilinder levert 600 pk en 800 Nm, goed voor een 0-100-sprint in slechts 3,8 seconden. Wie 13,7 tellen wacht, heeft de digitale snelheidsmeter op 200 km/h staan. De topsnelheid is  begrensd op 250 km/h, maar wie extra diep in de buidel tast en extra geld neertelt voor het Dynamic Package, kan in zijn kolos doordenderen tot een snelheid van 305 km/h.

De 4.0 V8 is voorzien van mild-hybrid techniek en dat betekent onder meer dat de RS Q8 met een starter-generator is uitgerust, waarmee de SUV bij snelheden tussen de 55 en 160 km/h kan 'zeilen' met een uitgeschakelde motor. Vanbuiten herken je de Q8 onder meer aan zijn heftige spoilerwerk rondom, zijn enorme 22-inch lichtmetaal en zijn zwarte honingraatgrille.

Met zijn 600 pk aandrijflijn blijft de Lamborghini Urus (650 pk) buiten bereik van de RS Q8. Wel nestelt de nieuwe spierbundel zich in het segment van auto's als de BMW X6 M, Mercedes-AMG GLE 63 en Range Rover Sport SVR.