Het lijkt er nu toch wel heel erg op dat -ie daadwerkelijk komt: de Audi R8 V12 TDI. Audi presenteert nu namelijk alweer een concept-car voor deze dieselkoning, een studiemodel dat de toevoeging 'Le Mans' meekrijgt. Indien hij komt, wordt de krachtigste Audi R8 de eerste supercar met een dieselmotor.

Audi blijft maar vaag doen over de status van de R8 V12 TDI. In het persbericht gebruikt het merk omzichtig woorden als 'studie' en 'concept-car'. Nu de auto er al vrijwel productierijp uitziet, lijkt de komst van de supersterke diesel slechts een kwestie van tijd.

De dieselende R8 krijgt een V12 turbodiesel onder de kap met 500 pk en 1000 Nm koppel. De kracht vloeit via een handgeschakelde zesbak naar de vier wielen. De sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost 4,2 seconden, de topsnelheid ligt 'boven de 300 kilometer per uur'.
De V12 TDI motor wordt gemaakt in het Hongaarse Gyor. In dit najaar debuteert het blok in de Q7 V12 TDI, die in 2006 ook al werd gebracht als 'zomaar een concept-car'.

De R8 V12 TDI Le Mans profiteert van de stopkracht van keramische remschijven. Deze remmen hebben niet alleen als voordeel dat ze geen last van fading hebben: ook het leeggewicht van de R8 daalt met 20 kilogram dankzij de aanwezigheid van deze kostbare remschijven.

Tot slot goed nieuws voor de milieuliefhebbers: als -ie daadwerkelijk komt, voldoet de Audi R8 V12 TDI aan de Euro 6 emissie-eisen. Groenopweg met Audi dus!