Audi stapt bij de nieuwe Q5 over op de MLBevo-architectuur, die we ook al van de nieuwe Audi A4 kennen. Door de nieuwe techniek wordt de auto zo'n 100 kg lichter.
Uiteraard komt de Q5 beschikbaar met TFSI- en TDI-motoren, maar er komt ook een plug-inhybride op de markt. Die combineert volgens Auto Motor und Sport een 252 pk sterke benzinemotor met twee elektromotoren van respectievelijk 55 pk en 112 pk.
Voor de pk-liefhebbers staan ook de nodige versies op de planning. De SQ5 krijgt waarschijnlijk een 330 pk sterke turbodiesel onder de kap en ook overweegt het merk uit Ingolstadt een nog potentere RS Q5.
De tweede generatie Q5 laat niet al te lang meer op zich wachten. De Duitse media melden dat de auto halverwege 2016 al op de markt komt.






