Audi-fabriek Brussel gaat sluiten

Het hing al een tijdje in de lucht, maar nu is volgens diverse Belgische media, waaronder De Tijd, het hoge woord eruit: Audi trekt de stekker uit zijn fabriek in Brussel. Eind februari rolt de laatste Audi Q8 e-tron er van de band en dan is het afgelopen. Audi heeft geen nieuw doel gevonden voor de fabriek. Afgelopen zomer werden de geruchten steeds concreter en leek een sluiting al onvermijdelijk. De teruglopende vraag naar de Audi Q8 e-tron speelt mee in het besluit en waarschijnlijk is het dus ook al bijna over en uit voor dat model.

Audi geeft volgens De Tijd wel aan dat er nog een geïnteresseerde partij is die mogelijk verder wil met de fabriek in Vorst. Het gaat om een fabrikant van bestelauto's. Voor de pakweg 3.000 medewerkers is het te hopen dat daar nog een deal mee kan worden gesloten. Dat de Volkswagen Group nu een Europese fabriek afstoot, is nogal wat. Dat zijn we niet gewend. Het staat bovendien nog los van de mogelijk drie nog te sluiten fabrieken in Duitsland.

Als de Audi Q8 e-tron straks inderdaad het veld ruimt, vult de niet heel veel kleinere fonkelnieuwe Audi Q6 e-tron dat gemis aardig op. Toch zit er op den duur ook gewoon weer een nieuwe Q8 e-tron in het vat, al wordt dat waarschijnlijk een forsere jongen dan de huidige. Audi liet eerder al eens doorschemeren dat de productie van de Q8 e-tron naar Mexico wordt verplaatst, al is het niet helemaal zeker of dat nog over de huidige of over de volgende Q8 e-tron gaat. Overigens wordt de elektrische SUV ook in China voorlopig nog gewoon gebouwd, weliswaar voor de lokale markt, door een samenwerkingsverband met FAW.