Aston Martin werkt aan vernieuwde DB9
Het is zeer aannemelijk dat de DB9 een nieuwe motorisering krijgt. Met z'n CO2-uitstoot van minimaal 421 g/km komt de Aston nu al nauwelijks weg, laat staan in de toekomst. Topman Ulrich Bez heeft vandaag bekendgemaakt dat Ford tot 2016 V8- en V12-motoren blijft leveren. Waarschijnlijk krijgt de DB9 dus een flink aangepakte versie van de huidige V12 onder de kap. Denk aan aanpassingen als directe inspuiting en een start-stopsysteem.
Dat de auto potenter wordt, blijkt wel uit het vergelijkingsmateriaal dat Aston Martin met de mule mee liet rijden. Onze spionagefotograaf meldt dat er een Mercedes SLS AMG (571 pk) en een Ferrari 599 GTB Fiorano (620 pk) aanwezig waren bij de tests. Momenteel heeft de DB9 een vermogen van 'slechts' 470 pk en dat is niet genoeg om de Duitse en Italiaanse concurrentie bij te benen.
De huidige DB9 is er sinds 2004 met een kleine facelift in 2008. De andermaal vernieuwde DB9 komt op z'n vroegst in 2012, maar het zou zo maar eens 2013 kunnen worden.
Tussenpaus
De uitgebreid gefacelifte DB9 is feitelijk maar een tussenpaus. Volgend jaar kan Aston Martin namelijk dankzij een recente kapitaalinjectie van 300 miljoen euro starten met de ontwikkeling van een nieuw platform voor z'n auto's. Vanaf 2015 gaat het Britse merk nieuwe modellen op dit platform uitbregen.
Aston Martin heeft z'n zinnen gezet op het aluminium platform van de nieuwe generatie Mercedes SL. Van die auto zien we eind dit jaar al een eerste levensteken. In 2012 verschijnt de SL bij de dealers. Aston Martin zou voor na 2016 ook interesse hebben in de motoren van Mercedes-Benz en AMG.
