Menu
Op de A15 tussen Brielle en Vaanplein en op de A20 tussen Kleinpolderplein en Terbregseplein had men in 2013 het meest last van vaststaan in het verkeer. In de regio Rotterdam nam het aantal files toe met vijf procent. Vooral in de avondspits was er vaak sprake van file. Hoewel Rijkswaterstaat werkt aan de verbetering van de infrastructuur in dit gebied, zoals de verbreding van de A15 tussen de Maasvlakte en knooppunt Vaanplein en het completeren van de A4 tussen Delft en Schiedam, zullen automobilisten daar pas in 2015 wat van merken.
Ook nabij Maastricht stonden auto's vaker stil in 2013, door werkzaamheden op de A2 bij de Limburgse hoofdstad. Ook in de regio Amsterdam waren er nog veel verkeersproblemen in de ochtendspits, op knelpunten op de A7, A8 en A9.
Dat is opvallend, want over het algemeen nam de filezwaarte (de lengte van een file maal de duur van een file) in Nederland met acht procent af, terwijl er vorig jaar ook al een daling was. Volgens de ANWB is dit onder meer te danken aan verbeterde infrastructuur en goede weersomstandigheden. Toch is de filezwaarte is nog lang niet op het niveau van voor de economische crisis: ten opzichte van de gemiddelde filezwaarte over de afgelopen zeven jaren stond er in 2013 veertig procent minder file.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
