Alpine Alpenglow Hy4: raceauto met waterstofmotor
Waterstof als brandstof
45
De toekomst van de verbrandingsmotor zit misschien wel in het gebruik van waterstof als brandstof. Dat denkt Alpine althans. Dit is de Alpine Alpenglow Hy4: een raceauto met een verbrandingsmotor die waterstof lust.
Je kunt waterstof gebruiken in een brandstofcel om elektriciteit te genereren, zoals in de Toyota Mirai, maar waterstof is ook te verbranden. Dat laatste kan van pas komen om verbrandingsmotoren te laten draaien, zonder dat die schadelijke uitstoot veroorzaken. Onder meer Toyota en BMW experimenteerden hiermee, maar ook Alpine vindt het een interessant idee. Met deze Alpine Alpenglow Hy4 wordt dat voor het eerst in de praktijk gebracht.
De Alpine Alpenglow Hy4 is een vervolg op de vrijwel gelijknamige conceptauto die het merk anderhalf jaar geleden presenteerde. Het grote verschil is dat het nu gaat om een echte endurance-auto die werkelijk het circuit op kan. Vandaag beleeft de Alpenglow Hy4 zijn publieksdebuut op Spa-Francorchamps, voorafgaand aan de zes uur van Spa.
Het kloppend hart van de Alpenglow Hy4 is (de '4' in zijn naam zegt het al) een viercilinder. Een 2.0 die er 340 pk uit weet te pompen met waterstof als brandstof. Dat lijkt nog een al langer bestaande krachtbron te zijn die is aangepast voor waterstof, maar Alpine werkt eveneens aan een V6 die speciaal voor waterstof is ontwikkeld. Voor het einde van het jaar moet die in een (dan waarschijnlijk Hy6 geheten) Alpenglow komen te liggen. Moederbedrijf Renault Group benadrukt dat waterstofmotoren op den duur ook voor het bredere publiek beschikbaar komen.
