AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
AC Schnitzer pakt 1 Coupé bij de kladden
1
Een nieuwe BMW is natuurlijk koren op de molen van de talrijke Duitse tuningsbedrijven. AC Schnitzer is een van de eerste bedrijven die de nieuwe 1-serie Coupé even flink onder handen neemt.
AC Schnitzer tekent allereerst voor extra pk's. Zo kan de tuner het vermogen van de 120d Coupé bijvoorbeeld laten stijgen van 163 naar 200 pk. Nog groter is de vermogenswinst bij de 135i Coupé: de ASC1-versie van die auto heeft 360 pk in plaats van de 306 stuks die de originele BMW weet te mobiliseren. Het maximumkoppel stijgt naar 450 Nm. Ook haalt AC Schnitzer de begrenzer weg, waardoor volgens eigen zeggen een topsnelheid van 300 kilometer per uur in het verschiet ligt.
Manfred Wollgarten, de technisch directeur van AC Schnitzer, heeft op de Nordschleife persoonlijk het nieuwe veersysteem ontwikkeld. De bodykit bestaat uit een voorspoiler, nieuwe grille, achterspoiler en dakspoiler. Volgens de tuner is het pakket niet alleen maar uiterlijk vertoon, maar zorgt het daadwerkelijk voor een beter weggedrag.
Ook is er nieuw lichtmetaal met een diameter van 19 inch. Voor het interieur zijn er talrijke aluminium elementen ontwikkeld. AC Schnitzer-vloermatten maken het feest compleet.
Manfred Wollgarten, de technisch directeur van AC Schnitzer, heeft op de Nordschleife persoonlijk het nieuwe veersysteem ontwikkeld. De bodykit bestaat uit een voorspoiler, nieuwe grille, achterspoiler en dakspoiler. Volgens de tuner is het pakket niet alleen maar uiterlijk vertoon, maar zorgt het daadwerkelijk voor een beter weggedrag.
Ook is er nieuw lichtmetaal met een diameter van 19 inch. Voor het interieur zijn er talrijke aluminium elementen ontwikkeld. AC Schnitzer-vloermatten maken het feest compleet.



