We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De strijd rond de Noble M15 duurt voort. De kleine Britse automaker moet veel moeite doen om de auto op de markt te krijgen. Dat dreigt te gaan lukken – en beter dan ooit.
Noble wil de nieuwe M15 gaan voorzien van een 4,4-liter V8 motor met twee turbo's. Die zeer compacte V8 doet in een ongeblazen versie dienst in de Volvo XC90. Oorspronkelijk is die motor afkomstig van Yamaha. De krachtbron van de Noble levert naar schatting 650 pk. Met de M15 wil Noble auto's als de Porsche 911, Ferrari F430 en in de toekomst de Lotus Esprit het vuur aan de schenen leggen.
Met zijn 650 pk kan de Noble in drie seconden van 0 naar 100 km/u en vanuit stilstand naar 160 km/u gaat in zes seconden. Daarbij komen krachten vrij van 1,4 G. "Van de M15 verschijnen drie varianten," licht Noble-importeur Willem van der Kooi toe. "Er komt een gesloten versie waarvan de carrosserie geheel is opgetrokken uit koolstofvezel. Die krijgt de 650 pk motor. De tweede variant is van een composietmateriaal en heeft een 450 pk sterke V6. De derde variant de cabrioletversie daarvan." De zescilinder motor heeft een inhoud van 3,0-liter, heeft twee turbo's en komt bij Ford vandaan. De motoren worden bij de M15 lengterichting geplaatst.
De ontwikkeling van de M15 heeft vertraging opgelopen omdat een aandeelhouder van Noble zich terugtrok. Daarop heeft het bedrijf de rechten van de andere modellen verkocht aan het Amerikaanse Rossion om geld binnen te houden. "Die produceert de modellen nog steeds onder de naam Noble. Binnenkort gaan ze verder onder een andere merknaam. "Die gaan wij dan ook voeren," aldus Willem van der Kooi. Eind november of half december starten de testritten met de M15. Naar verwachting wordt de productie in maart gestart.
