Gereden en video: Audi TT TDI
49
Een dieselmotor in een sportauto. Biedt dat plezier of is dat vloeken in de kerk? We gingen op pad met de Audi TT, die sinds kort leverbaar is met het nieuwe commonrailblok van VAG. Met evenveel trekkracht als de Audi TTS (350 Nm) , lijkt plezier verzekerd.
De TT TDI is standaard voorzien van quattro aandrijving zodat de auto zelf op nat wegdek goed raad weet met al die trekkracht. Wel zo lekker bij het uitaccelereren van een bocht. Maar diesel heeft ook nadelen. Denk aan het geluid, dat natuurlijk nooit met een echte sportauto te combineren is. We zoeken uit in hoeverre dat het rijplezier in de TT vermindert.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Deze Audi TT is een echt stijlicoon - In het wild
Audi TT en R8 geven het stokje door aan deze elektrische coupé-cabrio – Vooruitblik
Audi Concept C in productie: elektrische opvolger van TT én R8
Audi TT 1.8 5V Turbo Quattro 225 pk – 2000 – 325.785 km - Klokje rond
