Test: Porsche Cayenne Turbo E Hybrid Coupé GT-pakket: waarom snelste Cayenne nu een GT light is
We testen de Porsche Cayenne Turbo E Hybrid als Coupé in combinatie met het GT-pakket. De allerdikste Cayenne dus.
Menu
We testen de Porsche Cayenne Turbo E Hybrid als Coupé in combinatie met het GT-pakket. De allerdikste Cayenne dus.
In Nederland kost een Cayenne minimaal €114.000, maar dan heb je wel meteen de E-Hybrid. Missen we verder nog wat? Dat zoeken...
De eerder dit jaar gefacelifte Porsche Cayenne kennen we tot op heden als basisversie, als S, als E-Hybrid en sinds kort...

€ 139.950

€ 12.750

€ 23.950

Altijd op safe gespeeld. Geen risico. Hebben daarom een elektrische Peugeot, een Lexus nx300 (zie andere review, nog altijd...
Met een geüpdatete Cayenne overbrugen ze bij Porsche de tijd tot er een elektrische SUV is. Lukt het de uiterste houdbaarheidsdatum...
Komende week gaat het doek van de vernieuwde Porsche Cayenne. Voor het zover is, laat Porsche zelf alvast zien dat de Cayenne...
De Range Rover en de Porsche Cayenne opereren ieder in hun eigen universum. Maar als het om aandrijftechniek gaat zijn er...
Porsche heeft een reeks Cayennes van de eerste generatie onder handen genomen. De eerste SUV van Porsche is daarmee klaar...
Achttien jaar geleden kocht Gerrit Gijsbertsen zijn Porsche Cayenne S. Het is weinigen gegeven om zo’n auto tot op hoge leeftijd...