Alles

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Select (2024)

• KM-stand 100

Vorige auto was een DACIA SANDERO STEPWAY met alle opties die er toen te koop waren. Zoals automatische handrem en automatisch...

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Allgrip Style (2023)

• KM-stand 30.000

Na mijn kleine trauma met de "premium" Land Rover Discovery sport die plots gigantisch verslaafd werd aan motorolie, moest...

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Smart Hybrid Allgrip Select (2023)

• KM-stand 22.920

Sinds oktober 2023 rij ik in een nieuwe Suzuki S Cross 1.4 Select handgeschakeld. Het is mijn 4e Suzuki en ik hoop dat deze...

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4WD Executive (2016)

• KM-stand 101.000

Vanaf januari 2017 rijd ik in deze (nieuw gekochte) Rav 4 hybrid awd. Inmiddels staat de teller op 101000, dus tijd om ervaringen...

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2WD Executive (2022)

• KM-stand 0

Ik heb de auto nu anderhalf jaar en hij bevalt prima brandstof verbruik in de winter 1 op 18 in de zomer 1 op 21 verder geen...

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2WD Executive (2016)

• KM-stand 114.000

Eigenlijk waren we dik tevreden met onze 21-jarige Mercedes Eklasse. Lekker dikke 6 cylinder (E320) op benzine rijdt buitengewoon...

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone Plus (2024)

• KM-stand 4.800

Wat een heerlijke auto deze rav4 (awd). Ik heb de auto nu een week in bezit en heb er nog niet heel veel mee gereden maar...

Waarom de RAV4 staat voor de ziel van Toyota, en niet de Prius

Er zijn zo veel modellen van Toyota! Welk model staat nu echt voor de ziel van het merk? We kwamen uit op de RAV4 al leek...

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2WD Style (2017)

• KM-stand 240.000

INTRO: Ik heb de afgelopen 30 jaar (ben nu 51) zo'n 20 auto's gereden. Van Mercedes taxi's tot aan citroen AX diesel. Heb/had...