Subaru Impreza WRX STi AWD – Mitsubishi Lancer Evolution VII
Om de titel 'Beste rallyauto voor op de openbare weg' strijden al sinds jaar en dag twee auto's: de
Menu
Om de titel 'Beste rallyauto voor op de openbare weg' strijden al sinds jaar en dag twee auto's: de

De 1.6 GLXI is een wolf in schaapskleren. Ik heb een meting gedaan en mijn Lancer rijdt in 9,0 (!) sec van 0 naar 100, Top...

Het is een fijne auto, alleen als je een beetje doortrekt naar hogere toerentallen zakt het brandstofmeter naar minimaal...

Vergeleken met mijn vorige auto is de 1.8 vti tammer. Het VTEC-systeem slaat er minder heftig in en pas bij ± 6000 tpm, i.p.v....
In januari toonde Mitsubishi de eerste versie van de gefacelifte Lancer, de Evolution. Inmiddels staat al weer de derde variant...

De Honda Civic is een heerlijke auto, snel wanneer het moet, zuinig in het gebruik, handzaam in de stad en als kwikzilver...

+ is het uiterlijk, is niet een standaard uitziende auto. Typisch Honda + Is de VTEC technologie, werkt perfect! ...

Ten opzichte van mijn vorige auto (Toyota Starlet 1.3 S uit 1986) zijn er een aantal voordelen te noemen: - de wegligging...

Een heerlijke auto waarmee je nog wel eens een extra blokje om mee gaat rijden. Ondanks het ontbreken van VTEC rij je er...