Alles

231 resultaten
Kia EV6 84kWh GT-Line (2025)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 84kWh GT-Line (2025)

85%

Ja, na de Tesla, werd het een Kia. Hoe komt dat zo? Nou, in december was ik na meer dan 5 jaar mentaal toe aan wat nieuws....

23
Nieuwe elektrische Kia rond de €45.000: EV3, Niro EV of EV6?
Autotest

Nieuwe elektrische Kia rond de €45.000: EV3, Niro EV of EV6?

In de prijsklasse rond €45.000 heb je bij Kia genoeg te kiezen als het op een elektrische auto aankomt. Wij zetten de EV3...

83
Hyundai Ioniq 5 73kWh Lounge (2021)
| Bijgewerkt:

Hyundai Ioniq 5 73kWh Lounge (2021)

  • KM-stand 132.500
36%

Naast de goede reviews van de veelal eerste bezitters, hier een review van een tweede bezitter zonder laadmogelijkheid aan...

3
Hyundai Ioniq 5 73kWh Lounge (2021)

Hyundai Ioniq 5 73kWh Lounge (2021)

83%

Dit is een wat langere review, vooral handig als je een gebruikte EV wil kopen of hiervoor Tesla hebt gereden. Ik heb altijd...

9
Kia EV6 77.4kWh AWD GT-Line (2022)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh AWD GT-Line (2022)

  • KM-stand 81.000
85%
Keuze van de redactie

Ik ben net de 65.000 km gepasseerd in mijn Kia EV6 AWD GT-line met 77,4kW accu. Ik deel graag mijn ervaringen met deze auto...

5
Zakelijke actie: Kia EV3 en Kia EV6 als GT-Line Business
Nieuws

Zakelijke actie: Kia EV3 en Kia EV6 als GT-Line Business

Zakelijke rijders willen wél sportieve aankleding, maar níet de kosten die daarbij komen. Dat is althans wat Kia lijkt te...

14

60 catalogus auto's gevonden

Dubbeltest: Kia EV6 GT vs. Zeekr 7x – Premium power voor een bescheiden budget
Autotest

Dubbeltest: Kia EV6 GT vs. Zeekr 7x – Premium power voor een bescheiden budget

In deze test worden de Kia EV6 GT en Zeekr 7x met elkaar vergeleken. Alle informatie over deze elektrische SUV's lees je...

75
Hyundai Ioniq 5 Pure Edition: puur, maar niet kaal
Nieuws

Hyundai Ioniq 5 Pure Edition: puur, maar niet kaal

Ook de Hyundai Ioniq 5 is er in die nieuwe smaak. AutoWeek heeft de prijzen.

10
Hyundai Ioniq 5 84kWh N AWD (2024)

Hyundai Ioniq 5 84kWh N AWD (2024)

  • KM-stand 5.350
50%

Sinds november 2024 rijd ik in een Hyundai Ioniq 5 N. Op het eerste gezicht oogt hij niet overdreven groot, maar zodra je...

3