Alles

Ford Fiesta Active (2018) - Test

De Fiesta is er deze keer in meer verschillende smaken dan ooit. Zo is er de Fiesta Active, die net even wat hoger op zijn...

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100pk ST Line (2018)

• KM-stand 57.000

Na zo'n 10.000 km is de Fiësta overgezet op de winterbanden. Hiervoor heb ik een setje titanium- velgen aangeschaft (zelfde...

Mazda 2 1.5 GT-M (2013)

• KM-stand 113.000

In maart 2018 mijn '89 Classic Saab 900c, 199.000 km ingeruild voor een Mazda 2 1.5 GT-M bouwjaar mei 2013. De Saab was...

Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium Lease (2013)

Ongeveer 3,5 week geleden onze Ford Fiesta 1.6 TDci Lease Titanium opgehaald. Auto is uit 2013 en had ongeveer 104000 op...

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100pk Titanium (2017)

• KM-stand 42.000

Ik rij veel voor mijn werk. Mijn prive wagen (een Fiat Punto Evo diesel) begon de 400.000 kilometer te naderen. Toch maar...

Mazda 2 niet meer met dieselmotor leverbaar

Mazda heeft de 2 door de nieuwe WLTP-cyclus geloodst. Alle motoren voldoen nu aan de Euro 6.2-emissienorm, al is er wel een...

Ford Fiesta ST vs. Volkswagen Polo GTI - Vergelijkende Test

Hoe ze tot hun 200 pk komen verschilt nogal, de Ford Fiesta ST doet het bijvoorbeeld met een 1.5 driecilinder, de Volkswagen...

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100pk Titanium (2017)

• KM-stand 48.000

In augustus 2017 namen we de Ford Fiësta 100 PK Titatium EcoBoost in gebruik. De wagen rijden we vooral privé, amper of niet...

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100pk ST Line (2018)

• KM-stand 2.993

Na bijna 3000 km wordt het tijd voor mijn eerste verslag dacht ik. Over de auto de keuze is gevallen op deze configuratie: Ford...