Citroën C3 1.4 HDi Attraction
Brandstofverbruik van de Citroën C3 1.4 HDi Attraction uit 2005 over 235.982 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Dieseltank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-08-2017 | 339.008 | 824 | 30,00 l | 32,34 | 3,64 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,078 | ||
| 17-08-2017 | 338.184 | 929 | 37,00 l | 41,03 | 3,98 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,109 | ||
| 06-08-2017 | 337.255 | 629 | 28,00 l | 31,89 | 4,45 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,139 | ||
| 29-07-2017 | 336.626 | 471 | 18,01 l | 20,51 | 3,82 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,13 | ||
| 19-07-2017 | 336.155 | 1.141 | 43,00 l | 47,69 | 3,77 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,109 | ||
| 30-06-2017 | 335.014 | 1.120 | 42,00 l | 45,74 | 3,75 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1.089 | ||
| 15-06-2017 | 333.894 | 1.231 | 44,00 l | 47,92 | 3,57 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,089 | ||
| 23-05-2017 | 332.663 | 677 | 28,00 l | 30,21 | 4,14 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,079 | ||
| 15-05-2017 | 331.986 | 1.183 | 45,00 l | 52,15 | 3,80 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,159 | ||
| 04-05-2017 | 330.803 | 835 | 34,00 l | 38,39 | 4,07 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,129 | ||
| 21-04-2017 | 329.968 | 913 | 38,01 l | 46,33 | 4,16 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,219 | ||
| 07-04-2017 | 329.055 | 1.002 | 43,00 l | 51,13 | 4,29 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,189 | ||
| 17-03-2017 | 328.053 | 1.029 | 40,00 l | 47,56 | 3,89 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,189 | ||
| 10-03-2017 | 327.024 | 788 | 32,00 l | 37,41 | 4,06 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,169 | ||
| 03-03-2017 | 326.236 | 946 | 38,00 l | 45,95 | 4,02 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,209 | ||
| 25-02-2017 | 325.290 | 486 | 23,82 l | 23,02 | 4,90 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,169 | ||
| 21-02-2017 | 324.804 | 1.054 | 41,00 l | 49,57 | 3,89 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,209 | ||
| 15-02-2017 | 323.750 | 1.007 | 41,00 l | 49,98 | 4,07 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,219 | ||
| 08-02-2017 | 322.743 | 994 | 42,00 l | 49,52 | 4,23 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,179 | ||
| 01-02-2017 | 321.749 | 705 | 30,00 l | 34,77 | 4,26 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,159 | ||
| 27-01-2017 | 321.044 | 1.105 | 43,00 l | 51,56 | 3,89 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,199 | ||
| 19-01-2017 | 319.939 | 960 | 42,00 l | 49,94 | 4,38 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,189 | ||
| 13-01-2017 | 318.979 | 936 | 40,00 l | 48,37 | 4,27 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,209 | ||
| 06-01-2017 | 318.043 | 859 | 37,00 l | 43,07 | 4,31 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,169 | ||
| 31-12-2016 | 317.184 | 800 | 34,00 l | 42,13 | 4,25 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,259 | ||
| 25-12-2016 | 316.384 | 648 | 29,00 l | 35,64 | 4,48 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,229 | ||
| 20-12-2016 | 315.736 | 1.075 | 44,00 l | 53,20 | 4,09 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,209 | ||
| 14-12-2016 | 314.661 | 989 | 40,00 l | 47,16 | 4,04 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,179 | ||
| 10-12-2016 | 313.672 | 1.069 | 41,00 l | 47,52 | 3,84 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,159 | ||
| 02-12-2016 | 312.603 | 1.111 | 45,00 l | 52,61 | 4,05 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig 1,169 |
Gemiddelden Citroën C3 1.4 HDi
Verbruik
| Aantal: | 2 | |
| Hoogste: | 4,73 | l/100km |
| Laagste: | 4,17 | l/100km |
| Gemiddeld: | 4,24 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 4,20 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 2 | |
| Hoogste: | 6,36 | €/100km |
| Laagste: | 5,30 | €/100km |
| Gemiddeld: | 5,83 | €/100km |