Honda Jazz 1.4 Comfort
Brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.4 Comfort uit 2012 over 21.828 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.

Statistieken | Benzinetank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-12-2013 | 25.309 | 570 | 35,24 l | 58,46 | 6,18 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 03-12-2013 | 24.739 | 501 | 31,50 l | 51,94 | 6,29 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 26-11-2013 | 24.238 | 557 | 34,11 l | 57,61 | 6,12 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 19-11-2013 | 23.681 | 498 | 29,27 l | 47,97 | 5,88 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 12-11-2013 | 23.183 | 530 | 32,10 l | 52,61 | 6,06 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 03-11-2013 | 22.653 | - | 32,07 l | 52,88 | - | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 25-09-2013 | 20.401 | 535 | 31,58 l | 53,97 | 5,90 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 19-09-2013 | 19.866 | 602 | 33,52 l | 61,31 | 5,57 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 08-09-2013 | 19.264 | 597 | 34,19 l | 58,43 | 5,73 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 05-09-2013 | 18.667 | 620 | 33,65 l | 58,52 | 5,43 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 28-08-2013 | 18.047 | 667 | 35,85 l | 61,98 | 5,37 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 14-08-2013 | 17.380 | 500 | 28,42 l | 48,57 | 5,68 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 08-08-2013 | 16.880 | 604 | 35,31 l | 61,40 | 5,85 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 03-08-2013 | 16.276 | 501 | 27,90 l | 51,31 | 5,57 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 26-07-2013 | 15.775 | - | 25,01 l | 43,24 | - | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Vorige bon kwijt | ||
| 23-07-2013 | 14.734 | 443 | 28,06 l | 47,11 | 6,33 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Vakantie Frankrijk | ||
| 23-07-2013 | 14.291 | 482 | 30,07 l | 50,22 | 6,24 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Vakantie Frankrijk | ||
| 19-07-2013 | 13.809 | 387 | 27,48 l | 45,62 | 7,10 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Vakantie Frankrijk | ||
| 19-07-2013 | 13.422 | 367 | 22,65 l | 37,46 | 6,17 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Kampeervakantie Frankrijk | ||
| 15-07-2013 | 13.055 | 609 | 36,90 l | 61,40 | 6,06 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Kampeervakantie Frankrijk | ||
| 11-07-2013 | 12.446 | 235 | 15,07 l | 25,02 | 6,41 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Kampeervakantie Frankrijk | ||
| 11-07-2013 | 12.211 | 528 | 31,62 l | 52,49 | 5,99 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Kampeervakantie Frankrijk | ||
| 11-07-2013 | 11.683 | 485 | 25,44 l | 42,71 | 5,25 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 29-06-2013 | 11.198 | 596 | 35,31 l | 59,64 | 5,92 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig Veel wind op de snelweg van Groningen naar Amsterdam | ||
| 22-06-2013 | 10.602 | 570 | 32,10 l | 56,04 | 5,63 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 18-06-2013 | 10.032 | 612 | 33,21 l | 59,74 | 5,43 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 12-06-2013 | 9.420 | 472 | 26,64 l | 44,99 | 5,64 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 03-06-2013 | 8.948 | 629 | 34,94 l | 61,76 | 5,55 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 24-05-2013 | 8.319 | 587 | 34,21 l | 57,78 | 5,83 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig | ||
| 15-05-2013 | 7.732 | 559 | 33,26 l | 55,84 | 5,95 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Zuinig |
Gemiddelden Honda Jazz 1.4
Verbruik
| Aantal: | 5 | |
| Hoogste: | 7,77 | l/100km |
| Laagste: | 5,53 | l/100km |
| Gemiddeld: | 5,93 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 5,50 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 5 | |
| Hoogste: | 15,53 | €/100km |
| Laagste: | 10,23 | €/100km |
| Gemiddeld: | 12,00 | €/100km |