Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi ECOnetic Trend Business
Brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi ECOnetic Trend Business uit 2011 over 180.990 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.

Statistieken | Dieseltank

Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14-10-2013 | 98.130 | 1.155 | 65,00 l | 92,89 | 5,63 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
03-10-2013 | 96.975 | 1.059 | 65,00 l | 92,89 | 6,14 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
28-09-2013 | 95.916 | 1.016 | 62,00 l | 91,08 | 6,10 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
23-09-2013 | 94.900 | 948 | 58,00 l | 80,56 | 6,12 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
16-09-2013 | 93.952 | 952 | 61,00 l | 86,56 | 6,41 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
11-09-2013 | 93.000 | 1.078 | 66,00 l | 95,63 | 6,12 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
29-08-2013 | 91.922 | 1.072 | 61,00 l | 91,44 | 5,69 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
20-08-2013 | 90.850 | 1.010 | 59,00 l | 87,85 | 5,84 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
09-08-2013 | 89.840 | 990 | 62,00 l | 91,70 | 6,26 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
02-08-2013 | 88.850 | 1.050 | 61,00 l | 91,65 | 5,81 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
01-08-2013 | 87.800 | 950 | 68,00 l | 125,00 | 7,16 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
23-07-2013 | 86.850 | 1.050 | 65,00 l | 96,29 | 6,19 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee Veel binnendoor in Italië | ||
15-07-2013 | 85.800 | 800 | 61,00 l | 92,00 | 7,63 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee met dakkoffer en volle belading richting Italie met gem 130 km | ||
14-07-2013 | 85.000 | 300 | 25,00 l | 32,00 | 8,33 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee met volledige bepakking en dakkoffer | ||
13-07-2013 | 84.700 | 900 | 60,00 l | 75,00 | 6,67 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee veel met aanhanger gereden | ||
09-07-2013 | 83.800 | 1.110 | 66,05 l | 97,03 | 5,95 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
02-07-2013 | 82.690 | 988 | 62,00 l | 86,12 | 6,28 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
25-06-2013 | 81.702 | 1.102 | 64,00 l | 89,58 | 5,81 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
21-06-2013 | 80.600 | 1.000 | 63,12 l | 92,09 | 6,31 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
07-06-2013 | 79.600 | 1.082 | 62,59 l | 92,00 | 5,78 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
27-05-2013 | 78.518 | 1.097 | 68,00 l | 99,21 | 6,20 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
23-05-2013 | 77.421 | 1.031 | 60,00 l | 82,17 | 5,82 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
20-05-2013 | 76.390 | 1.140 | 66,00 l | 96,29 | 5,79 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
14-05-2013 | 75.250 | 900 | 58,00 l | 83,46 | 6,44 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
07-05-2013 | 74.350 | 1.100 | 64,00 l | 92,14 | 5,82 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
22-04-2013 | 73.250 | 1.075 | 65,00 l | 89,08 | 6,05 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
17-04-2013 | 72.175 | 1.075 | 66,00 l | 96,29 | 6,14 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
09-04-2013 | 71.100 | 900 | 59,00 l | 88,46 | 6,56 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
29-03-2013 | 70.200 | 1.090 | 62,00 l | 89,95 | 5,69 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
22-03-2013 | 69.110 | 925 | 66,00 l | 98,27 | 7,14 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Sportief |
Gemiddelden Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi ECOnetic
Verbruik
Aantal: | 8 | |
Hoogste: | 6,57 | l/100km |
Laagste: | 5,38 | l/100km |
Gemiddeld: | 6,01 | l/100km |
Fabrieksopgave: | 4,30 | l/100km |
Brandstofkosten
Aantal: | 6 | |
Hoogste: | 9,70 | €/100km |
Laagste: | 7,36 | €/100km |
Gemiddeld: | 8,59 | €/100km |