Skoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline
Brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline uit 2011 over 111.545 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Dieseltank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-11-2015 | 112.290 | 1.020 | 41,67 l | 47,46 | 4,09 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 19-10-2015 | 111.270 | 806 | 36,19 l | 40,15 | 4,49 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-10-2015 | 110.464 | 942 | 39,39 l | 43,29 | 4,18 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 02-10-2015 | 109.522 | 773 | 32,48 l | 37,64 | 4,20 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 19-09-2015 | 108.749 | 894 | 39,24 l | 44,30 | 4,39 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 06-09-2015 | 107.855 | 1.745 | 35,23 l | 42,77 | 2,02 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee mist nog tankbeurt | ||
| 14-08-2015 | 106.110 | 982 | 43,77 l | 56,42 | 4,46 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 15-07-2015 | 105.128 | 1.016 | 39,93 l | 49,47 | 3,93 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee mist nog tankbeurt | ||
| 30-06-2015 | 104.112 | 937 | 41,11 l | 52,17 | 4,39 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 19-06-2015 | 103.175 | 424 | 38,84 l | 48,12 | 9,16 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-06-2015 | 102.751 | 876 | 19,36 l | 26,31 | 2,21 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-06-2015 | 101.875 | 933 | 39,24 l | 48,23 | 4,21 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 22-05-2015 | 100.942 | 869 | 38,32 l | 49,39 | 4,41 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 13-05-2015 | 100.073 | 881 | 39,14 l | 50,45 | 4,44 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 04-05-2015 | 99.192 | 481 | 25,48 l | 29,53 | 5,30 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 02-05-2015 | 98.711 | 1.730 | 32,65 l | 41,43 | 1,89 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee mist nog 1 | ||
| 12-04-2015 | 96.981 | 942 | 40,82 l | 51,58 | 4,33 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-03-2015 | 96.039 | 963 | 41,11 l | 51,35 | 4,27 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-03-2015 | 95.076 | 825 | 37,41 l | 47,47 | 4,53 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-02-2015 | 94.251 | 864 | 38,88 l | 48,95 | 4,50 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 15-02-2015 | 93.387 | 852 | 36,80 l | 45,23 | 4,32 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 04-02-2015 | 92.535 | 696 | 34,22 l | 40,35 | 4,92 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 30-01-2015 | 91.839 | 906 | 38,62 l | 46,73 | 4,26 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-01-2015 | 90.933 | 902 | 38,83 l | 45,00 | 4,30 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 31-12-2014 | 90.031 | 669 | 33,17 l | 38,61 | 4,96 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 25-12-2014 | 89.362 | 875 | 41,25 l | 48,63 | 4,71 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-12-2014 | 88.487 | 890 | 40,50 l | 50,58 | 4,55 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 29-11-2014 | 87.597 | 747 | 36,52 l | 46,71 | 4,89 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee stukken in Duitsland met 150km/u | ||
| 23-11-2014 | 86.850 | 476 | 23,63 l | 29,30 | 4,96 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee mist nog een tankbeurt | ||
| 20-11-2014 | 86.374 | 947 | 38,89 l | 51,68 | 4,11 | Brandstof: Diesel Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee |
Gemiddelden Skoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline
Verbruik
| Aantal: | 50 | |
| Hoogste: | 5,68 | l/100km |
| Laagste: | 3,46 | l/100km |
| Gemiddeld: | 4,62 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 3,40 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 46 | |
| Hoogste: | 9,44 | €/100km |
| Laagste: | 4,27 | €/100km |
| Gemiddeld: | 6,02 | €/100km |