Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid Premium
Brandstofverbruik van de Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid Premium uit 2018 over 80.876 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Benzinetank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-11-2019 | 42.995 | 1.113 | 30,98 l | 49,85 | 2,78 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 06-11-2019 | 41.882 | 1.386 | 37,00 l | 59,53 | 2,67 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-10-2019 | 40.496 | 1.513 | 33,70 l | 54,56 | 2,23 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 12-10-2019 | 38.983 | 1.376 | 32,75 l | 52,04 | 2,38 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee 2,5 | ||
| 28-09-2019 | 37.607 | 1.069 | 26,68 l | 42,93 | 2,50 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 21-09-2019 | 36.538 | 1.377 | 23,61 l | 38,70 | 1,71 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee 2,0 | ||
| 08-09-2019 | 35.161 | 2.508 | 34,34 l | 54,57 | 1,37 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee 1,3 | ||
| 11-08-2019 | 32.653 | 1.365 | 23,31 l | 37,51 | 1,71 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee 1,6 | ||
| 21-07-2019 | 31.288 | 1.068 | 22,86 l | 37,01 | 2,14 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 05-07-2019 | 30.220 | 2.265 | 30,00 l | 48,27 | 1,32 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee 1,4 | ||
| 12-06-2019 | 27.955 | 2.378 | 32,69 l | 52,60 | 1,37 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee 1,4 | ||
| 12-05-2019 | 25.577 | 1.297 | 34,81 l | 57,75 | 2,68 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 28-04-2019 | 24.280 | 1.226 | 34,16 l | 57,35 | 2,79 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-04-2019 | 23.054 | 436 | 15,48 l | 25,84 | 3,55 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 13-04-2019 | 22.618 | 1.251 | 41,82 l | 69,80 | 3,34 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 31-03-2019 | 21.367 | 707 | 21,70 l | 34,48 | 3,07 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-03-2019 | 20.660 | 803 | 26,43 l | 42,00 | 3,29 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 16-03-2019 | 19.857 | 453 | 23,87 l | 37,45 | 5,27 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee Vakantie | ||
| 15-03-2019 | 19.404 | 643 | 40,34 l | 47,48 | 6,27 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee Vakantie | ||
| 15-03-2019 | 18.761 | 267 | 14,64 l | 24,86 | 5,48 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee Vakantie | ||
| 09-03-2019 | 18.494 | 555 | 29,00 l | 45,45 | 5,23 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee Vakantie | ||
| 08-03-2019 | 17.939 | 933 | 38,13 l | 48,01 | 4,09 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee Vakantie | ||
| 03-03-2019 | 17.006 | 1.152 | 34,03 l | 52,71 | 2,95 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 17-02-2019 | 15.854 | 915 | 31,95 l | 49,49 | 3,49 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-02-2019 | 14.939 | 1.013 | 38,47 l | 58,05 | 3,80 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 30-01-2019 | 13.926 | 862 | 34,46 l | 52,00 | 4,00 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 21-01-2019 | 13.064 | 971 | 37,36 l | 56,00 | 3,85 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 13-01-2019 | 12.093 | 660 | 22,02 l | 33,01 | 3,34 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 06-01-2019 | 11.433 | 742 | 31,71 l | 46,58 | 4,27 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-12-2018 | 10.691 | 969 | 35,45 l | 51,01 | 3,66 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee |
Gemiddelden Hyundai Ioniq Hybrid i-Motion
Verbruik
| Aantal: | 26 | |
| Hoogste: | 5,59 | l/100km |
| Laagste: | 2,68 | l/100km |
| Gemiddeld: | 4,43 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 1,10 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 26 | |
| Hoogste: | 14,07 | €/100km |
| Laagste: | 4,56 | €/100km |
| Gemiddeld: | 7,39 | €/100km |