Toyota Auris 1.8 Full Hybrid Aspiration
Brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Full Hybrid Aspiration uit 2011 over 33.192 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Benzinetank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-05-2019 | 169.125 | 602 | 30,80 l | 52,64 | 5,12 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 12-05-2019 | 168.523 | 427 | 24,22 l | 41,63 | 5,67 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 03-05-2019 | 168.096 | 574 | 29,03 l | 50,48 | 5,06 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 24-04-2019 | 167.522 | 574 | 31,28 l | 54,08 | 5,45 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-04-2019 | 166.948 | 622 | 33,00 l | 57,03 | 5,31 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-03-2019 | 166.326 | 594 | 34,62 l | 57,78 | 5,83 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 13-03-2019 | 165.732 | 468 | 26,36 l | 42,94 | 5,63 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 28-02-2019 | 165.264 | 571 | 31,23 l | 49,31 | 5,47 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 13-02-2019 | 164.693 | 519 | 28,00 l | 43,93 | 5,39 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 05-02-2019 | 164.174 | 534 | 30,71 l | 48,46 | 5,75 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 28-01-2019 | 163.640 | 884 | 48,00 l | 72,00 | 5,43 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee Volle tank en halve tank bij elkaar opgeteld. | ||
| 14-01-2019 | 162.756 | 518 | 30,66 l | 47,80 | 5,92 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 02-01-2019 | 162.238 | 556 | 34,99 l | 52,45 | 6,29 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee Bandenspanning was laag | ||
| 27-12-2018 | 161.682 | 566 | 32,36 l | 48,83 | 5,72 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-12-2018 | 161.116 | 569 | 32,63 l | 48,59 | 5,73 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 18-12-2018 | 160.547 | 527 | 30,60 l | 45,56 | 5,81 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-12-2018 | 160.020 | 519 | 31,05 l | 46,85 | 5,98 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 07-12-2018 | 159.501 | 519 | 29,73 l | 44,57 | 5,73 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 03-12-2018 | 158.982 | 591 | 32,58 l | 48,87 | 5,51 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-11-2018 | 158.391 | 482 | 29,45 l | 45,03 | 6,11 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 24-11-2018 | 157.909 | 542 | 32,63 l | 50,54 | 6,02 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 19-11-2018 | 157.367 | 621 | 33,97 l | 52,28 | 5,47 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-11-2018 | 156.746 | 526 | 27,85 l | 43,98 | 5,29 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 10-11-2018 | 156.220 | 597 | 30,65 l | 48,70 | 5,13 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 04-11-2018 | 155.623 | 506 | 29,57 l | 48,17 | 5,84 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 29-10-2018 | 155.117 | 604 | 31,09 l | 50,33 | 5,15 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-10-2018 | 154.513 | 613 | 31,52 l | 51,35 | 5,14 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-10-2018 | 153.900 | 534 | 30,75 l | 51,32 | 5,76 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 06-10-2018 | 153.366 | 454 | 23,88 l | 39,86 | 5,26 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 03-10-2018 | 152.912 | 499 | 31,10 l | 50,97 | 6,23 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee |
Gemiddelden Toyota Auris 1.8 Full Hybrid Aspiration
Verbruik
| Aantal: | 39 | |
| Hoogste: | 6,37 | l/100km |
| Laagste: | 4,56 | l/100km |
| Gemiddeld: | 5,44 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 3,80 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 38 | |
| Hoogste: | 10,94 | €/100km |
| Laagste: | 6,93 | €/100km |
| Gemiddeld: | 8,73 | €/100km |