Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 150pk Titanium
Brandstofverbruik van de Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 150pk Titanium uit 2011 over 72.066 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Benzinetank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-08-2012 | 37.692 | 391 | 29,60 l | 52,07 | 7,57 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 24-08-2012 | 37.301 | 304 | 22,41 l | 39,42 | 7,37 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 18-08-2012 | 36.997 | 657 | 45,91 l | 80,30 | 6,99 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 16-08-2012 | 36.340 | 502 | 38,75 l | 66,61 | 7,72 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-08-2012 | 35.838 | 629 | 44,27 l | 75,66 | 7,04 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 06-08-2012 | 35.209 | 610 | 45,33 l | 77,02 | 7,43 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 27-07-2012 | 34.599 | 522 | 42,01 l | 71,37 | 8,05 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 04-07-2012 | 34.077 | 598 | 44,02 l | 72,59 | 7,36 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 28-06-2012 | 33.479 | 570 | 41,75 l | 68,85 | 7,32 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 21-06-2012 | 32.909 | 646 | 43,66 l | 72,43 | 6,76 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 16-06-2012 | 32.263 | 593 | 45,07 l | 75,00 | 7,60 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 06-06-2012 | 31.670 | 653 | 46,44 l | 77,97 | 7,11 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-05-2012 | 31.017 | 620 | 44,70 l | 75,50 | 7,21 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 20-05-2012 | 30.397 | 573 | 39,88 l | 67,56 | 6,96 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 15-05-2012 | 29.824 | 459 | 33,93 l | 48,73 | 7,39 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 07-05-2012 | 29.365 | 616 | 42,52 l | 73,52 | 6,90 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 30-04-2012 | 28.749 | 558 | 44,64 l | 77,41 | 8,00 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 17-04-2012 | 28.191 | 439 | 30,72 l | 54,68 | 7,00 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee vol?? | ||
| 10-04-2012 | 27.752 | 567 | 43,33 l | 77,13 | 7,64 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 03-04-2012 | 27.185 | 953 | 70,11 l | 124,93 | 7,36 | Brandstof: Benzine Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-03-2012 | 26.232 | 615 | 46,41 l | 80,47 | 7,55 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 16-03-2012 | 25.617 | 643 | 45,52 l | 78,25 | 7,08 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-03-2012 | 24.974 | 455 | 33,86 l | 57,33 | 7,44 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 05-03-2012 | 24.519 | 573 | 41,83 l | 70,27 | 7,30 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 24-02-2012 | 23.946 | 605 | 43,00 l | 73,06 | 7,11 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 17-02-2012 | 23.341 | 534 | 40,39 l | 68,42 | 7,56 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-02-2012 | 22.807 | 529 | 42,51 l | 68,82 | 8,04 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 03-02-2012 | 22.278 | 507 | 38,70 l | 6,62 | 7,63 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee vorstperiode | ||
| 28-01-2012 | 21.771 | 612 | 46,03 l | 75,67 | 7,52 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
| 18-01-2012 | 21.159 | 592 | 45,13 l | 74,87 | 7,62 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee |
Gemiddelden Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 150pk
Verbruik
| Aantal: | 12 | |
| Hoogste: | 8,86 | l/100km |
| Laagste: | 7,01 | l/100km |
| Gemiddeld: | 7,96 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 6,60 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 12 | |
| Hoogste: | 16,60 | €/100km |
| Laagste: | 5,15 | €/100km |
| Gemiddeld: | 12,19 | €/100km |