AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Toyota Aygo 1.0 VVT-i x
Brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i x uit 2015 over 4.427 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.

Bouwjaar:
2015
Brandstof:
Benzine
Tankbeurten:
10
Afstand:
4.427 km
Gemiddeld verbruik:
5,29 l/100km (1 op 18,9)
Fabrieksopgave:Fabrieks-opgave:
3,8 l/100km (1 op
26,3)
Verschil:
39,2% minder zuinig
Statistieken | Benzinetank
Gem. verbruik
5,29 l/100km
4.427 km en 234 l
Kosten
7,05 €/100km
4.427 km en € 312,30
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-11-2016 | 29.088 | 484 | 25,38 l | 34,75 | 5,24 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 29-11-2016 | 28.604 | 478 | 26,11 l | 36,01 | 5,46 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-11-2016 | 28.126 | 434 | 22,51 l | 31,04 | 5,19 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 04-11-2016 | 27.692 | 435 | 22,93 l | 29,79 | 5,27 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 01-11-2016 | 27.257 | 446 | 25,29 l | 36,90 | 5,67 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee veel file gereden | ||
| 21-10-2016 | 26.811 | 567 | 28,12 l | 37,09 | 4,96 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 15-10-2016 | - | 518 | 26,22 l | 34,35 | 5,06 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 07-10-2016 | 25.726 | 440 | 26,44 l | 34,35 | 6,01 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 01-10-2016 | - | 625 | 31,19 l | 38,02 | 4,99 | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-09-2016 | 24.661 | - | 31,64 l | 42,37 | - | Brandstof: Ethanol Banden: 4-seizoen Rijstijl: Doorsnee Eerste keer getankt, auto van de firma |
- Vorige
- Volgende