Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125pk Titanium
Brandstofverbruik van de Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125pk Titanium uit 2015 over 62.789 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.

Statistieken | Benzinetank

Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27-01-2017 | 44.900 | 559 | 38,89 l | 52,85 | 6,96 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Sportief Oostenrijk | ||
27-01-2017 | 44.341 | 598 | 42,39 l | 65,24 | 7,09 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Sportief duitsland | ||
26-01-2017 | 43.743 | 430 | 32,23 l | 52,82 | 6,27 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
26-01-2017 | 43.313 | 563 | 29,99 l | 49,15 | - | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
19-01-2017 | 42.750 | 634 | 43,17 l | 72,48 | 6,81 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
16-01-2017 | 42.116 | 606 | 40,16 l | 65,82 | 6,63 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
10-01-2017 | 41.510 | 585 | 37,94 l | 59,15 | 6,49 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
06-01-2017 | 40.925 | 440 | 28,38 l | 44,92 | 6,45 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
29-12-2016 | 40.485 | 391 | 27,74 l | 41,86 | 7,09 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
22-12-2016 | 40.094 | 504 | 32,35 l | 48,82 | 6,42 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
18-12-2016 | 39.590 | 459 | 27,38 l | 41,32 | 5,97 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
16-12-2016 | 39.131 | 689 | 45,64 l | 68,87 | 6,62 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
12-12-2016 | 38.442 | 147 | 8,76 l | 13,13 | 5,96 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
09-12-2016 | 38.295 | 658 | 42,41 l | 63,57 | 6,45 | Brandstof: Benzine Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee | ||
28-11-2016 | 37.637 | 553 | 36,68 l | 53,52 | 6,63 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
21-11-2016 | 37.084 | 685 | 45,80 l | 71,86 | 6,69 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
13-11-2016 | 36.399 | 344 | 27,30 l | 39,56 | 7,94 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Sportief veel stilstaande file of 130 km/uur | ||
12-11-2016 | 36.055 | 618 | 42,80 l | 62,45 | 6,93 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Sportief veel stilstaande file of 130 km/uur | ||
31-10-2016 | 35.437 | 496 | 33,46 l | 41,17 | 6,75 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
22-10-2016 | 34.941 | 673 | 44,14 l | 64,84 | 6,56 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
05-10-2016 | 34.268 | 679 | 42,22 l | 62,02 | 6,22 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
27-09-2016 | 33.589 | 691 | 43,14 l | 62,51 | 6,24 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
27-09-2016 | 32.898 | 426 | 27,42 l | 40,28 | 6,44 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
18-09-2016 | 32.472 | 634 | 42,18 l | 61,54 | 6,65 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
13-09-2016 | 31.838 | 662 | 45,00 l | 66,11 | 6,80 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
05-09-2016 | 31.176 | 607 | 42,02 l | 61,31 | 6,92 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
23-08-2016 | 30.569 | 593 | 41,24 l | 60,58 | 6,95 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee veeel file en veel stukken 130 km/h | ||
20-08-2016 | 29.976 | 560 | 38,74 l | 55,75 | 6,92 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee veeel file en veel stukken 130 km/h | ||
12-08-2016 | 29.416 | 649 | 41,43 l | 59,87 | 6,38 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
05-08-2016 | 28.767 | 550 | 36,90 l | 51,99 | 6,71 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee |
Gemiddelden Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125pk Trend Edition
Verbruik
Aantal: | 5 | |
Hoogste: | 6,97 | l/100km |
Laagste: | 6,18 | l/100km |
Gemiddeld: | 6,52 | l/100km |
Fabrieksopgave: | 5,10 | l/100km |
Brandstofkosten
Aantal: | 5 | |
Hoogste: | 12,59 | €/100km |
Laagste: | 9,84 | €/100km |
Gemiddeld: | 10,79 | €/100km |