AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
MINI Cooper D
Brandstofverbruik van de MINI Cooper D uit 2015 over 72.914 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.

Bouwjaar:
2015
Brandstof:
Diesel
Tankbeurten:
102
Afstand:
72.914 km
Gemiddeld verbruik:
5,48 l/100km (1 op 18,2)
Fabrieksopgave:Fabrieks-opgave:
3,9 l/100km (1 op
25,6)
Verschil:
40,5% minder zuinig
Statistieken | Dieseltank
Gem. verbruik
5,48 l/100km
72.914 km en 3.999 l
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-08-2015 | 7.292 | 732 | 42,90 l | - | 5,86 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 25-08-2015 | 6.560 | 775 | 43,00 l | - | 5,55 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 19-08-2015 | 5.785 | 759 | 42,20 l | - | 5,56 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-08-2015 | 5.026 | 799 | 42,60 l | - | 5,33 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 10-08-2015 | 4.227 | 731 | 42,00 l | - | 5,75 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 07-08-2015 | 3.496 | 730 | 40,50 l | - | 5,55 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 01-08-2015 | 2.766 | 687 | 40,50 l | - | 5,90 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 27-07-2015 | 2.079 | 735 | 41,30 l | - | 5,62 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 22-07-2015 | 1.344 | 755 | 42,00 l | - | 5,56 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 16-07-2015 | 589 | 589 | 37,20 l | - | 6,32 | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 05-06-2015 | - | - | - | - | - | Brandstof: Diesel Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 31-01-1980 | 60.414 | 734 | 42,00 l | - | 5,72 | Brandstof: Diesel Banden: Winter Rijstijl: Doorsnee |