Menu
| Uitvoering | Twingo 1.5 dCi ECO2 Dynamique |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 84.000 km |
| KM-stand laatst | 123.000 km |
De Twingo dci in dynamique uitvoering vanwege de 2 afzonderlijke en verstelbare stoelen achter en vanwege climate en cruise Control.
Gewoon een erg compleet, erg zuinig en veilig autootje.
Eigenlijk denk je, als je zoiets als deze twingo hebt ben je eigenlijk ook niet meer nodig. Hij is voldoende snel, betrouwbaar, erg zuinig en voldoende ruim.
Het verbruik in de buurt (ff 2km naar de supermarkt, naar 't werk 10km verder, div rotondes) ligt op 1 op 20/21.
Het verbruik naar een andere vestiging qua werk gaat via uitsluitend 100 en 80 km wegen en dan is 1 op 25 normaal.
Dan het veercomfort, dit is alleen voldoende op de snelweg, op drempels en slechte wegen is het ronduit erbarmelijk en ook de reden dat dit m'n eerste en direct ook laatste Twingo is.
Bij iets te hard genomen drempels raakt de voorkant in paniek, en veert zover uit dat de auto nadeint bij het weer inveren. De afstelling van het onderstel is simpelweg niet goed voor elkaar. Ook de draaicirkel is behoorlijk groot voor zo'n kleine auto. En nee het ligt niet aan de snelheid, Max 20kmh is eerder regel dan uitzondering.
Het motortje! Dat is wel iets om enthousiast van te worden, 85pk en 200nm klinkt beslist niet als een overschot maar je hebt nooit het idee dat je iets tekort komt, altijd trekkracht en erg zuinig, geluid is niet bepaald je van het maar 't blijft dan ook een diesel.
Betrouwbaarheid is goed, nog geen ellende mee gehad, wel een n vage klacht waardoor de auto wel start maar niet aanslaat, dit is blijkbaar contact slot gerelateerd want na een paar klappen onder het stuur doet hij het weer.
Binnenruimte voorin is gewoon helemaal goed, achterin zit je met je hoofd tegen het dak als. Je 1.90 of langer bent.
Bagageruimte met de stoelen opgeklapt is behoorlijk, zie laatste foto.
Kortom, bij veel slechte wegen en drempels is dit NIET maar dan ook echt NIET jouw auto.
Rijd je veel glad asfalt en zoek je een betrouwbare , zuinige, complete en veilige auto dan zou ik de Twingo zeker overwegen/proefrijden.
Vanwege een andere baan geen auto meer nodig. Auto beviel goed, compleet, zuinig en betrouwbaar. Als ik niet van baan was veranderd ongetwijfeld langer doorgereden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
