Menu
| Uitvoering | 207 XR 1.6 HDi 16V 90pk |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Een zeer fraai, compact, nog te betalen auto.
Zijn sterke kant is onmiskenbaar zijn prijs/model.
Afwerking is heel goed,er rammelt nog niets na 10.000 km.
De 1.6 dieselmotor is voor Hollandse begrippen ruim voldoende. (Geen autobahn/bergen).
De motor trekt de auto snel genoeg op, de topsnelheid is ook ruim voldoende .
De 1.6 hdi motor is NOGAL wat sterker,dan die in mijn vorige Peugeot (een 206 1.4 hdi).
Dat komt, doordat de motorkoppels nogal wat verschillen van elkaar.
De auto is van binnen MUISSTIL te noemen (zeer goed geisoleerd).
De remmen ( bij de 1.6hdi motor schijven ook achter ) uitstekend.
Voor een auto van 1000 kg (206) raad ik aan de 1.4hdi).
Voor een auto van 1200 kg (207) raad ik toch de 1.6 hdi aan.(optrekken).
Aangezien het kleine prijsverschil tussen een 206 en de nieuwe 207 zou
ik ZEKER kiezen voor de beter zittende ruimere 207.(stoelen veel beter).
Geen problemen tot nu toe.
1 belangerijke opmerking : Persoonlijk vind ik de 206 rustiger sturen op de
snelweg,dan de 207,doordat de 206 een oliestuurbekrachtiging heeft en
de 207 een electrische -.
De VEDERLICHTE electrische stuurbekrachtiging op de 207 werkt zeer
verslavend kan ik U zeggen ,is heerlijk in de stad.
Maar behoeft IETS meer correctie op de snelweg,doordat ie dan juist
iets zwaarder werkt,dan bij het systeem van de 206.
Dit geldt ALLEEN als je de onhebbelijke gewoonte hebt om slechts
met 2 vingers te sturen zoals ik .( ik werk overigens niet in een
houtzagerij).
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
