Nissan X-Trail dCi 130 Business Edition (2015)

autoreview

23 maart 2015 om 10:30

Uitvoering	X-Trail dCi 130 Business Edition
Versnellingen	1, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2015
Jaar van aanschaf	2015
KM-stand bij aanschaf	15 km
KM-stand laatst	7.150 km

Eerste ervaringen

517 km
23 maart 2015

Mijn eerste ervaringen met deze nieuwe (lease) auto.

Levertijd betrof ruim 7 maanden, wat toch wel een beetje aan de lange kant is, zeker gezien de Qashqai in Engeland wordt geproduceerd. Maar goed, auto is er inmiddels en man mijn eerste ervaringen nu delen.

Uitvoering betreft een Business Edition Automaat met 7 zitplaatsen. Met name voor deze auto gekozen vanwege het feit dat ik drie kinderen heb en er een noodzaak was de kinderen op de achterbank uit elkaar te trekken ;-)

Exterieur:
Geweldig mooie auto om te zien en wat mij betreft een absolute verbetering t.o.v. het vorige model. Dynamischer, strakker gelijnd en voorzien van grote velgen (19 inch). Vooral de velgen zijn erg mooi en staan de auto goed. Daarbij zijn ze deels zwart, wat het schoonhouden ten goede komt. Karakteristieke LED dagrij verlichting is ook erg mooi en stonden bij zijn broertje (QQ) ook al goed.

Interieur:
Zeer net interieur en voorzien van alle gemakken. Navimedia systeem werkt goed en snel. Telefoons, USB etc werden zonder mekkeren herkend en werken prima met het systeem samen. Wel jammer dat de navikaarten enigszins verouderd zijn (2013), zelfs bij aflevering. Gaan we het nog ff over hebben bij de dealer.
Ruim voldoende ruimte, zowel voorin, op de tweede en derde zitrij (voor kinderen). Indien je de tweede zitrij niet op maximale beenruimte zet, heeft de 3e zitrij voldoende ruimte. Ook de instap naar deze zitrij is goed en eenvoudig (kinderen kunnen dit zelf). Mooi panoramadak dat ook (elektrisch) open kan. Met het mooie voorjaarsweer al gebruik van gemaakt. Heerlijk.
Minpunten zijn er ook. Zo is de bergruimte in termen van vakken (vooral in de kofferbak) beperkt. Wel een mooi vak voor het wegbergen van de hoedenplank (die wij niet gebruiken), maar verder geen vakken voor het opbergen van bv sleepkabel, startkabels en allerhande spullen die je toch graag bij hebt. Gemiste kans.

Elektronicahulpsystemen:
Auto is voorzien van allerhande hulpsystemen, zoals rijbaanhulp, noodstop detectie, cruise control, snelheidsbegrenzer, around view camera en sensoren etc. Rijbaanhulp werkt prima, maar is eenvoudig uit te schakelen wanneer je niet op de snelweg zit. Cruise control kan eenvoudig worden bijgesteld in stapjes van 1 km/hr, zodat je hem niet steeds aan en uit hoeft te zetten als je een voorganger nadert. Erg fijn. Around view camera is geweldig. Auto is niet al te overzichtelijk, maar de sensoren en camera bieden een prima zicht rondom bij het parkeren. Navigatie werkt snel (via SD kaart) en biedt actuele verkeersinformatie. Nadeel hiervan is wel dat de SD kaart alleen navi ondersteund en niet gebruikt kan worden voor muziek etc. Deze kan wel via de ingebouwde usb poort worden aangesloten. Muziek wordt snel geindexeerd en biedt ook ondersteuning van album art.
Elektrische achterklep is een leuke gimmic en werkt op zich naar behoren. Zou wat sneller mogen.

Motortransmissie:
Voor deze auto gekozen voor een automaat ivm lange ritten en files. Automaat is een CVT en doet zijn werk in alle rust. Nog geen geloei van de motor gehoord, behalve als je vol op het gas gaat. Motor is voldoende sterk en erg stil. Door de automaat wel een kleine vertraging in het gaspedaal, maar niet ergelijk. Auto is sowieso niet bedoeld voor het betere bochtenwerksnelheid.

Rijgedrag:
Heerlijk comfortabel. Stuur wel wat licht en zonder veel gevoel, maar is voor mij persoonlijk geen gemis. Is vooral een heerlijk cruiser waarvoor ik hem ook uitgekozen heb. Koersvast op de snelweg.

Conclusie:
Er is veel geschreven over de meerwaarde van de X-Trail t.o.v. de Qashqai. Persoonlijk vind ik het absoluut waard. 3e zitrij is voor ons gezin een prima toevoeging (hadden wij ook op de Captiva) en is voor de kinderen ruim voldoende. Panoramadak dat ook open kan is heerlijk, vooral in het voorjaar. Ben benieuwd naar het verbruik over een langere termijn. Met mijn vorige auto (Mitsubishi Outlander) kon ik met een 2.2 diesel een gebruik realiseren van 5 ltr/100 km. Deze zou dat minimaal moeten evenaren (met een downsize motor).

Update 24-3-2015:
Contact gehad met de dealer mbt de navigatiekaarten. Deze zullen worden geupdate naar 2015 op kosten van de dealer.

Ervaringen update

7.150 km
4 mei 2015

Na bijna twee maanden met deze auto en 7000 km verder, een korte update.

Pluspunten:
* Heerlijke reisauto. Snel genoeg, comfortabel, stabiel op de snelweg.
* Navigatie & multimedia werken prettig snel
* Verkeersborden herkenning werkt goed, zelfs in Duitsland weet hij 9 uit 10 keer de juiste maximum snelheid te detecteren. Ook van matrixborden boven de weg.
* Around-view is echt een uitkomst. Auto is erg precies te parkeren met dit systeem. Went snel.
* Relatief zuinig. Over meerdere tankbeurten nu gem 6.2 lt/100 km.

Minpunten:
* Verkeersinformatie alleen bereikbaar via menu. Je krijgt geen pop-up bij nieuwe meldingen op de route.
* Bij zware sneeuwval raken sensoren bedekt en schakelen de radar en camera's uit. rijstrook en noodremhulp werken dan niet meer.
* Bij openen stoelen 2e zitrij voor instappen 3e zitrij schuiven de banken niet in de originele positie terug. Moeten handmatig op hun plek gezet worden. Jammer.
* Hoor ergens een piepje/kraakje wat van de vering lijkt te komen. Moet nog ff naar gekeken worden.

Nog steeds een erg prettige auto om mee te rijden ;-)

3,3