Uitvoering

280 TE

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

1985

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

248.800 km

KM-stand laatst

267.000 km

ERVARINGEN

25 maart 2004

De laatste Mercedes met chromen lijsten! De eerste typen zijn inmiddels al klassiek te rijden, deze echter nog niet.
Ik heb mijn leasebak van de zaak weggedaan voor een echte W123 station. Dit is het topmodel van de benzinemodellen, de 280TE, met 240 Nm en 185 pk uit de in lijn geplaatste 6-cilinder.

De auto is uitgerust met automaat, electrische ramen, mechanisch schuifdak en origineel alarm.

Deze auto kun je het best rustig bereiden als een klassieker maar indien nodig rijd je zonder problemen 140-150km/u.

Enige nadeel is dat deze auto met de huidige benzine prijzen niet voordelig is in het gebruik. Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 7 dus reken maar uit!
Grote voordeel is dat je een stijlvolle auto rijdt en niet één van de honderdduizenden Golfjes berijdt. Je gaat er zelfs rustiger van rijden en geeft andere weggebruikers voorrang.

PROBLEMEN

25 maart 2004

Tot nu toe hebben zich nog geen echte problemen voorgedaan.

Waar alle W123 op den duur last van hebben is roestvorming bij de wielkasten, zo ook deze.

Daarnaast heb ik de voorstoelen en achterbank vervangen omdat die versleten zijn.

Het wordt steeds moeilijker om onderdelen te vinden aangezien er al veel via de export naar Afrika (diesels) en Libanon (benzines) zijn verdwenen.

Gelukkig heb ik een echte W123-specialist gevonden om hem in onderhoud te geven.

Einde

267.000 km

11 februari 2009

Deze auto heb ik uiteindelijk zo'n 3 maanden gereden. Gezien de vele kilometers was een 6 cilinder met 185pk niet een zuinige keuze. Ook met ruime kilometervergoeding was deze auto zeer kostbaar.

Uiteindelijk heeft mijn neef hem gekocht maar ook weer na een jaar verkocht aan iemand in Friesland. Weer een jaar later stond dezelfde auto te koop op marktplaats.nl voor enkel 1200 euro, in zeer slechte staat, hing achterover... Het einde van een mooie 280TE...

7,0