Uitvoering

116d EfficientDynamics Edition Business

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2012

KM-stand laatst

25.000 km

Na 6 maand

20.000 km

3 maart 2013

Na meer dan 100.000 km te hebben gereden met een mini cooper d was het tijd om de mini in te ruilen voor een nieuwe lease: een bwm 116d efficient dynamics met comfort en connectivity pack.

Na amper 6 maand en 20.000 km met de 116d kan ik mijn ervaringen over deze auto als volgt samenvatten: 'zonder pit, zonder dorst'.

Laten we bovenstaande even uitleggen: de bmw is in eerste instantie een redelijk zuinige wagen. Een gemiddelde van 5,6 liter is in dagdagelijkse omstandigheden perfect haalbaar. Mijn minimum ligt op 5,4 liter, het maximum op 7 liter. Dit laatste was op een lang traject op de Deutsche Autobahn. Daar heb ik gemerkt dat de bmw standaard begrensd is op 193 km/u, blijkbaar om zijn 99g CO2 bestaan te rechtvaardigen. Maar ondanks het feit dat de 116d deze snelheid haalt, is het geen scheurijzer. De 115 pk zijn echt wel het strikte minimum en moeten hard werken om de auto mee te krijgen in het verkeer. Het is niet dat de 116d traag is, maar ik mis de pit die ik had in de mini of die je voelt bij 2-liter diesels. Sommige inhaalmanoeuvres laat je beter voor wat ze zijn.

Het grote voordeel van deze 116d is dat het in feite een kleine 3 is. Het interieur is goed afgewerkt en stil, de zetels zitten goed, de wegligging is zoals je van een bwm verwacht. De auto ligt als een blok op de weg en is heel rustig aan alle snelheden (zelfs op de begrensde top haal je niet meer dan 3250 trm). Ik heb wel reeds gemerkt dat de efficient dynamics versies op een verlaagd sportonderstel staan, die de oneffenheden in het wegdek soms droog doorgeven. En ook al zijn de voorzetels ontworpen om lange afstanden af te leggen, de achterbank is duidelijk harder en minder comfortabel.

Mijn wagen is uitgerust met het connectivity pakket, en heeft dus een ingewerkte bluetooth alsook een usb ingang voor muziek. Van beide systemen ben ik tevreden, ik zou ze zelfs niet meer kunnen missen. De bluetooth verbindt zichzelf automatisch, en eens de muziek is ingelezen in het flash geheugen van de wagen kan je gemakkelijk door je muziekbestanden scrollen.

Over de betrouwbaarheid van de wagen heb ik momenteel niet te klagen, na 20.000 km ben ik nog niet moeten langsgaan in de garage voor motor- of andere problemen.

Een update volgt binnenkort na meer kilometers.

RIP

25.000 km

15 april 2014

Een collega auto-bestuurder die dacht voorrang van links te hebben heeft abrupt een einde gemaakt aan de leven van de BMW. Gelukkig bleef de schade voor beide partijen beperkt tot materiële schade.

7,5