Fantastisch opgebouwde Baja Bug, met mooie CenterLine velgen en Stinger Uitlaat

Volkswagen Baja Bug 1600

• Merk: Volkswagen
• Model: Baja
• Tellerstand: 93263 Mijl
• Carrosserievorm: Sedan
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1968
• Transmissie: Handgeschakeld 4
• Kleur: beige
• Bekleding: Leder/Stof
• Kleur interieur: beige
• Motorinhoud: 1600 cc
• Aantal cilinders: 4
• Vermogen: 48 kW / 65pk
• Aantal zitplaatsen:
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Exterieur

• Sportvelgen

Infotainment

• Radio-CD/MP3 speler

Rebelser kan het niet, deze schitterende Baja Bug! De gekietelde 1600 en fantastische uitlaat verraad al dat we hier niet een tamme kastanje bij de kachel hebben staan. Wat een onvoorstelbare schoonheid, welke met veel aandacht en preciezie is gebouwd.

De Baja Bug ontstond eind jaren 60 in Zuid-Californië. Woestijnraces zoals de loodzware Mexican 1000 (de latere Baja 1000) werden razend populair. Omdat specifieke 4x4-voertuigen erg duur waren, zochten surfers en raceliefhebbers naar een goedkoop alternatief. De Kever bleek de perfecte basis. De allereerste Baja Bug werd rond 1968 gebouwd door Gary Emory, en cartoonist Dave Deal zette het fenomeen direct op de kaart door er datzelfde jaar mee te gaan racen.

In de beginjaren was er geen kant-en-klaar pakket. Men nam simpelweg een oude Kever en de haakse slijper. Spatborden werden rigoureus korter geslepen en de neus en achterkant werden weggezaagd om maximale ruimte te bieden aan enorme terreinbanden en de veerwegen te vergroten. Dit noemde men een "Cut Baja". In 1969 bracht het bedrijf Miller-Havens de allereerste glasvezelkit (fiberglass) op de markt. Vanaf dat moment kon je de metalen neus en achterkant van je Kever vervangen door lichtgewicht kunststof panelen.

Kenmerkend aan de Baja Bug waren niet alleen de brede velgen en banden om er voor te zorgen dat de Bug niet werd ingegraven als het zand wat losjes was, de achterklep, en de normaliter daar onder zittend stuk plaatwerk waard de achterklep in valt, zijn weg om de hellinghoek zo groot mogelijk te maken. Zo is er voor ook meer ruimte door de verhoogde ophanging. Zo kon het eigenlijk niet fout gaan in de woestijnrallys.

Onze "wide-eye" baja is zeer zorgvuldig opgebouwd en een lust voor het oog. Net zoals bij de rally Baja's is een Stinger uitlaat gemonteerd. Staat stoer, maar is ook praktisch. Zo kon er geen water in de motor lopen als de plas water net wat te diep was.

Deze Baja Bug is voorzien van een Ragtop en schitterende Centerline velgen. Daarnaast zijn er nog een paar leuke gadgets zoals de elektrisch bedienbare ruiten. Het interieur is voorzien van prachtig beklede kuipstoelen , en op het interieur afgestemde deurpanelen.

Alles voor een aangename prijs van 19.950,- Euro. Ook hier is van toepassing dat we inruil graag bij ons in de showroom bespreken..

VW Classics BV
Boerenkamplaan 58
5712 AG Someren
0493-470060
info@vwclassics.nl

www.vwclassics.nl