
AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

Suzuki Swift
1.3 GTI COMMERCIAL Elek ramen | Elek. spiegels | Lichtmetalen velgen
€ 3.7451992188.244 km
Handmatig
Benzine
Bedrijfswagen
Kenmerken
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Bedrijfswagen (3 deuren) |
| Kleur | Rood |
| Datum eerste toelating | 24 juli 1992 |
| APK | 15 november 2026 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Wegenbelasting/3mnd | € 79 - € 79 |
Omschrijving
UNIEK!
LET OP! Deze Swift verkopen wij in consignatie voor één van onze monteurs.
Deze auto brengt je helemaal terug naar de jaren '90: de Swift GTi was destijds een echte stoplichtsprinter en komt uit een tijd dat het sportieve label ook op onconventionele uitvoeringen gewoon op de markt werd gebracht. Zo komt het dat Suzuki de Swift GTi ook als 'Commercial' leverde. Dat betekent: op grijs kenteken en zonder achterbank. Een busje dus, feitelijk, maar dan verpakt als sportief stadsautootje.
Deze Swift rijdt al een paar jaar lang bij onze monteur en die heeft de auto dan ook zelf in onderhoud. Hier is niet op bespaard, voor de GTi is namelijk goed gezorgd. De GTi is al een zeldzaamheid op zichzelf, maar als Commercial is hij al helemaal bijzonder. Tevens is dit de enige Suzuki in die tijd die geleverd werd met hydraulische klepstoters. Dat maakt dat de motor misschien wat rauw klinkt, maar dit is normaal.
Voor zijn leeftijd is hij uitzonderlijk luxe: zaken als lichtmetalen velgen, centrale vergrendeling, sportstoelen, elektrische spiegels en een radio-CD speler zijn allemaal aanwezig. Onze collega heeft de auto voorzien van betere kwaliteit speakers. Qua rijden is het een heerlijk gooi- en smijtwagentje die braaf door al het verkeer heen manoeuvreert zonder al teveel moeite. Hij komt - zeker voor zijn leeftijd - heel goed mee en is zelfs behoorlijk vinnig te noemen.
Zijn er dan ook nadelen? Natuurlijk. Hij is niet nieuw meer, sterker nog, hij is behoorlijk op leeftijd en dat zie je ook aan de auto. De lak is niet meer perfect rood en er zijn gebruikerssporen her en der. Zoals een volwaardig Japanner betaamd, zijn er ook her en der beginnende roestplekken te vinden op de koets. Het neemt niet weg dat de auto in de basis zeer goed is, de bodem is hard en de auto is er klaar voor om nog vele jaren mee door te touren!
Omdat het een consignatieauto betreft, koopt u deze auto van een particulier. Wij maken het voertuig verder niet klaar, maar geven om die reden ook geen garantie af.
Dit betreft een origineel Nederlandse auto.
Meer informatie
Modeljaar: 2026
Laadvermogen: 440 kg
Interieurkleur: grijs
Emissieklasse: Euro 1
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 4
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BPM: De getoonde prijs is inclusief BPM
Fabrikant: Suzuki Leiden by Bart Hoge Rijndijk 328 2314AN LEIDEN, NL 0715899636 http://www.suzukileiden.nl j.vdvlugt@suzukileiden.nl
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Bedrijfswagen (3 deuren) |
| Kleur | Rood |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Transmissie | 5 versnellingen, Handmatig |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.298 cc |
| Max. vermogen | 74 kW (101 pk) |
| gewicht | 840 kg |
| Max. toelaatbare gewicht | 1.280 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 420 kg |
Suzuki Leiden By Bart
Hoge Rijndijk 3282314 AN Leiden

























